[实用新型]电梯电机双排链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯驱动技术领域，尤其涉及电梯电机双排链轮。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，随着电梯技术的不断发展，人们生活水平的不断提高，电梯的安装量也在大量增加。

电梯作为运输工具，其安全性成为电梯质量的主要判定标准，电梯作为一种载重大，传递速度低的运输工具，正好符合链轮低速和重载的工作特性，而且传递功率较大，在链轮中，双排链轮更加稳定，因此把双排链轮运用到电梯中，确保了电机力矩的传递，同时提高了安全系数，为了把双排链轮运用到电梯电机中，我们提出了电梯电机双排链轮。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电梯电机双排链轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计电梯电机双排链轮，包括双排链轮本体，所述双排链轮本体包括主轴，所述主轴与电机相连接的一端设置有法兰，所述主轴中间靠近法兰的位置并排设置有两个相同的齿轮，所述主轴的另一端主轴表面上均匀设置有一圈钢珠。

优选的，所述双排链轮本体铸造为一体，所述双排链轮本体各表面均作打磨抛光处理，所述主轴设置有钢珠的一端为实心，主轴的其余部分为空心，双排链轮本体铸造为一体增加了整体的强度，各表面打磨抛光减小了各表面之间的摩擦力，减小了能耗，增加了使用寿命，空心部分的设计使双排链轮本体整体重量减小，同时节约了建材。

优选的，所述法兰与齿轮平行，所述法兰与齿轮之间有一定的距离，所述法兰的盘面上均匀设置有五个螺栓孔，所述双排链轮本体通过法兰与电梯电机固定连接在一起，法兰连接能够确保双排链轮本体与电机输出轴的转动保持一致。

优选的，所述主轴上设置有钢珠的一端，其表面上均匀设置有一圈半球形凹槽，所述主轴上设置有钢珠的一端设置有环形挡块，所述环形挡块的厚度小于钢珠的半径，所述环形挡块的内圆直径略大于主轴的剖面圆直径，所述环形挡块上均匀设置有圆形通孔槽，所述圆形通孔槽与半球形凹槽相互对应，所述环形挡块对应半球形凹槽焊接在主轴的端部，所述钢珠设置在圆形通孔槽与半球形凹槽构成的空间内，钢珠的设计把主轴与支撑之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，减小了克服摩擦所需的力，减少了电机的能耗。

本实用新型提出的电梯电机双排链轮，有益效果在于：

1、本实用新型中双排链轮本体中法兰连接方式增加了电机力矩输出的稳定性，同时齿轮传递确保了力矩的稳定输出，因此增加了电梯电机工作的稳定性，使电梯的安全系数增加，同时钢珠的使用减小了双排链轮本体转动过程中所需克服的摩擦力，从而减少了电机的能耗。

附图说明

图1为本实用新型提出的电梯电机双排链轮的结构示意图；

图中：1-双排链轮本体，2-主轴，3-法兰，4-齿轮，5-钢珠，6-螺栓孔，7-环形挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，电梯电机双排链轮，包括双排链轮本体1，所述双排链轮本体1包括主轴2，所述主轴2与电机相连接的一端设置有法兰3，所述主轴2中间靠近法兰3的位置并排设置有两个相同的齿轮4，所述主轴2的另一端主轴2表面上均匀设置有一圈钢珠5。