[实用新型]一种基于无需补强悬臂盖梁桥墩的双幅同架有效
申请号: | 201720724068.3 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206902564U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张乐亲;黄伟民;陈刚 | 申请(专利权)人: | 武汉通联路桥机械技术有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 李艳双 |
地址: | 430024 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无需 悬臂 桥墩 双幅 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是一种基于无需补强悬臂盖梁桥墩的双幅同架。
背景技术
梁桥的建设,常常有一种柔性桥墩:墩身上设有横向带悬臂的盖梁,盖梁上置桥梁支座来支承桥梁,这种带悬臂盖梁的桥墩在架梁过程中会出现很大的横向偏心力矩,有压垮桥墩的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于无需补强悬臂盖梁桥墩的双幅同架,具有无需加强悬梁和避免偏载的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于无需补强悬臂盖梁桥墩的双幅同架,包括底架,所述底架的上端面连接有墩顶架,墩顶架的上表面安装有第一支撑座、第二支撑座和液压蓄能器,液压蓄能器位于墩顶架的中心处,第一支撑座由第一支座和第二支座组成,第二支撑座由第三支座和第四支座组成,第一支座和第二支座的顶部安装有第一墩顶块,第三支座和第四支座的顶部安装有第二墩顶块;所述第一墩顶块和第二墩顶块的上表面均安装有横梁支座,横梁支座的顶部连接有承重支腿横梁,承重支腿横梁的顶部两端对称分布有主框架支座;所述主框架支座的上表面安装有主框架,主框架之间连接有主框架横梁,主框架的顶部之间连接有砼梁块;所述主框架横梁的下表面中心处垂直连接有大横梁,大横梁的底部穿过承重支腿横梁与液压蓄能器连接;所述砼梁块的底部与主框架横梁的上表面接触连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支座和第四支座以液压蓄能器为中心对称分布在墩顶架的两侧,第二支座和第三支座以液压蓄能器为中心对称分布在墩顶架的两侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一墩顶块和第二墩顶块镜像分布在墩顶架的两端。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:
本基于无需补强悬臂盖梁桥墩的双幅同架,当砼梁块通过吊杆作用于主框架和主框架横梁上,受到的荷载压力一部分通过主框架传给承重支腿横梁,从而传给第一墩顶块和第二墩顶块两点,进而传给第一支座、第二支座、第三支座和第四支座;另一部分作用在主框架横梁上,大横梁将主框架横梁上的荷载压力由液压蓄能器进行平衡,采用液压蓄能器等相关控制方法使墩顶架和液压蓄能器的连接点的作用力保持在一个定值,且让这个定值基本平衡掉架桥机的自重,两幅桥的架设要基本同步,则第一支座、第二支座、第三支座和第四支座只承受砼梁块自重,那么T形桥墩肯定不需要加强,具有无需加强悬梁和避免偏载的优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。
图中:1-底架;2-墩顶架;3-第一支撑座;31-第一支座;32-第二支座;4-第二支撑座;41-第三支座;42-第四支座;5-液压蓄能器;6-第一墩顶块;7-第二墩顶块;8-横梁支座;81-承重支腿横梁;811-主框架支座;9-主框架;91-主框架横梁;911-大横梁;92-砼梁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉通联路桥机械技术有限公司,未经武汉通联路桥机械技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720724068.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种架桥机可伸缩支腿结构
- 下一篇:一种拱肋桥主梁施工的临时支撑体系