[实用新型]一种干蒸汽加湿器防冷却装置有效

专利信息
申请号: 201720722217.2 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207073892U 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 王明亮;王正伟;宋志刚;孙琳;孙中超;褚东发;王虎一;梁白月 申请(专利权)人: 河南中烟工业有限责任公司
主分类号: F24F3/14 分类号: F24F3/14;F24F6/18;F24F13/02;F24F13/22;F24F13/00;F24F11/89
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 代理人: 时立新
地址: 450000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 蒸汽 加湿器 冷却 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种防止干蒸汽降温的装置,尤其涉及一种干蒸汽加湿器防冷却装置。

背景技术

组合式空调机组一般都设置有干蒸汽加湿功能段,用来对将要送往空调区域的空气进行湿度处理,使其符合空调区域的湿度要求。现在的空调加湿方式是,采用干饱和蒸汽对空气直接进行加湿,并在空调箱外入口蒸汽管道上设置电动调节阀,用来控制蒸汽的流量,以确保喷入空调箱的蒸汽量符合空调区域空气的加湿要求。同时,将被空气冷却的蒸汽凝结水,通过输水器排到空调箱外的指定位置。该种空调加湿方式通过电动阀控制蒸汽的流量,能准确地对被处理空气进行加湿,且加湿效果良好,但存在以下两个问题:

1)尽管蒸汽喷入空气中基本上不会对需处理的空气温度造成影响,但蒸汽在空调箱内管道中流动的过程中,与需要加湿的空气在蒸汽管壁附近发生热交换,造成空气被加热。因为空调箱内的空气处理顺序为:——冷冻水冷却——蒸汽加热——蒸汽加湿——,从以上顺序可知,被处理空气在表冷段或加热段已经被冷却或加热到了合适的温度,如果再被加热,就造成了送风温度偏高的情况出现;

2)由于蒸汽与被处理空气在干蒸汽加湿器管壁附近与被处理空气进行热交换,造成干蒸汽加湿器内蒸汽被冷却。由于送入干蒸汽加湿器的蒸汽为干饱和蒸汽,所以,被处理空气升温部分的能量将部分饱和蒸汽转换成了冷凝水,通过干蒸汽加湿器下面的疏水器,排到了空调箱外,会造成蒸汽量的损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对干蒸汽加湿器内饱和蒸汽降温的情况,提供一种干蒸汽加湿器防冷却装置,对空调箱内干蒸汽加湿器管道进行保温,最大限度地防止蒸汽在通过蒸汽喷嘴喷入空调箱之前被降温,降低蒸汽量的损耗。

为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:该干蒸汽加湿器防冷却装置,包括蒸汽喷管和保温装置,所述蒸汽喷管由位于下端的进汽口、水平设置的蒸汽主管以及由蒸汽主管的水平末端弯折折回的出口构成,蒸汽主管上并排设有多个垂直的蒸汽支管,蒸汽主管位于空调箱外的进汽口处设有电动调节阀,且位于空调箱外的出口处设有疏水器,蒸汽喷管通过电动调节阀、蒸汽主管及疏水器构成通路;蒸汽主管和蒸汽支管外均设有不锈钢保护层,所述蒸汽主管与不锈钢保护层间设有第一保温层,蒸汽支管与不锈钢保护层间设有第二保温层;所述蒸汽支管上均开有多个蒸汽喷口,且与蒸汽喷口相对应的不锈钢保护层及第二保温层的位置上均配设有缺口。

所述第一保温层采用聚苯乙烯材质,厚度为20~35mm。

所述第二保温层采用聚苯乙烯材质,厚度为10~25mm。

所述蒸汽喷口间隔均匀的分布在蒸汽支管上,且各蒸汽支管上的蒸汽喷口设有5~30个。

所述不锈钢保护层设为圆柱形,壁厚为0.2~1mm。

本实用新型的有益效果是:该干蒸汽加湿器防冷却装置,通过对干蒸汽加湿器的空调箱内部部分进行保温,使前段被处理到合适温度的空气经过干蒸汽加湿器时,蒸汽只对被处理空气进行加湿,确保空气温度、湿度的精准控制,最大限度地防止蒸汽在通过蒸汽喷嘴喷入空调箱之前被降温,同时也节省了蒸汽量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的A部蒸汽喷口的放大示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种干蒸汽加湿器防冷却装置,如图1、图2所示,包括蒸汽喷管和保温装置,蒸汽喷管由位于下端的蒸汽主管1及并排设在蒸汽主管1上端的多个蒸汽支管2组成,蒸汽主管1和蒸汽支管2外均设有不锈钢保护层3,不锈钢保护层3设为圆柱形,壁厚为0.2~1mm,本实施例中,不锈钢保护层3壁厚为0.4mm。蒸汽主管1与不锈钢保护层3间设有第一保温层,蒸汽支管2与不锈钢保护层3间设有第二保温层8;蒸汽支管2上均开有多个蒸汽喷口4,蒸汽喷口4间隔均匀的分布在蒸汽支管2上,各蒸汽支管2上的蒸汽喷口4设有5~30个,且与蒸汽喷口4相对应的不锈钢保护层3及第二保温层8的位置上均配设有缺口5,缺口5的大小以不影响蒸汽喷口4的蒸汽扩散为准。另外,蒸汽主管1位于空调箱9外的进汽口处设有电动调节阀6,用来控制蒸汽的流量,以确保喷入空调箱9的蒸汽量符合空调区域空气的加湿要求。蒸汽主管1位于空调箱9外的出口处设有疏水器7,将被空气冷却的蒸汽凝结水排到空调箱9外,蒸汽主管1通过电动调节阀6及疏水器7构成通路。

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