[实用新型]一种可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置，属于电机装置领域。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电路中用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

现有技术公开申请号为CN99210600.1的一种电机装置，定子中心处具有中空的零件固定轴，零件固定轴外缠绕有金属线圈；安置于零件固定轴内侧的滚珠轴承，套在旋转轴上，旋转轴可绕着定子的中心旋转；盖状转子的内侧具有磁石，盖状转子的中心固定在旋转轴上；滚珠轴承与盖状转子之间设有缓冲装置，它通过缓冲装置可吸收电机运转时对滚珠轴承所产生的摩擦与冲撞应力，从而延长电机装置的使用寿命，但现有技术在使用过程中不可以实现设备遇阻停机功能，从而导致电机设备易损坏，降低了设备的使用寿命，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置，以解决现有技术在使用过程中不可以实现设备遇阻停机功能，从而导致电机设备易损坏，降低了设备的使用寿命，实用性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置，其结构包括电机壳体、报警器、遇阻停装置，所述的报警器固定设于电机壳体的前端表面上，所述的遇阻停装置设于电机壳体的上方，所述的遇阻停装置由传动轴、主动齿轮、中间过渡齿轮、压块、压板轴、滚子链轮、套筒、开关座、锥形压簧、基体座、第一轴用弹性挡圈B型、第二轴用弹性挡圈B型、轴用弹性挡圈A 型、第一深沟球轴承、第二深沟球轴承，所述的传动轴的左侧设有主动齿轮，所述的中间过渡齿轮固定设于主动齿轮的左侧，所述的滚子链轮连接于传动轴上端表面的左右两侧，所述的压板轴设于滚子链轮的下方，所述的压板轴的右端表面连接有第一轴用弹性挡圈B型，所述的第一轴用弹性挡圈B型下方设有压块，所述的传动轴上端表面的左右两侧均设有轴用弹性挡圈A型，所述的轴用弹性挡圈A型的下方设有套筒，所述的中间过渡齿轮的上端设有开关座，所述的滚子链轮内部设有锥形压簧，所述的基体座设于中间过渡齿轮的下端，所述的第二轴用弹性挡圈B型连接于压板轴的右侧，所述的第一轴用弹性挡圈B型的下方设有第二轴用弹性挡圈B型，所述的第二轴用弹性挡圈B型的下方设有第一深沟球轴承，所述的第二深沟球轴承设于传动轴的左下方。

进一步的，所述的电机壳体为中空的圆柱体结构。

进一步的，所述的第一轴用弹性挡圈B型形状为矩形。

进一步的，所述的压块形状是长为3-5cm的矩形。

进一步的，所述的传动轴长为10-20cm。

进一步的，所述的基体座材质为铝合金。

进一步的，所述的锥形压簧材质为钢。

本实用新型的有益效果：设有遇阻停装置，实现了该可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置在使用时拥有可以实现设备遇阻停机功能，从而有效的提高了设备的使用寿命，实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置的结构示意图。

图2为本实用新型的遇阻停装置结构示意图。

图3为本实用新型一种可更换齿轮多线路安装遇阻停报警的电机装置的俯视图。

图中：电机壳体-1、报警器-2、遇阻停装置-3、传动轴-301、主动齿轮-302、中间过渡齿轮-303、压块-304、压板轴-305、滚子链轮-306、套筒-307、开关座-308、锥形压簧-309、基体座-3010、第一轴用弹性挡圈B 型-3011、第二轴用弹性挡圈B型-3012、轴用弹性挡圈A型-3013、第一深沟球轴承-3014、第二深沟球轴承-3015。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。