[实用新型]一种客车生产用零部件承载转运工装

权利要求书

1.一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：包括分布在工装底部的固定机构(1)和分布在工装顶部的顶板(3)，固定机构(1)与顶板(3)之间沿竖直方向依次安装有若干承载机构(2)；

所述承载机构(2)包括呈矩形分布的四个定位座(21)，定位座(21)上垂直安装有支撑杆(27)，左右定位座(21)之间通过第一连接梁(22)相连，前后定位座(21)之间通过第二连接梁(23)相连，四个定位座(21)中间安装有支撑板(24)，支撑板(24)前后侧对称安装有第一侧板(25)，支撑板(24)左右侧对称安装有第二侧板(26)；

所述定位座(21)为对称结构，定位座(21)包括L型定位板(211)，定位板(211)表面沿内侧边缘设有L型定位槽(213)，定位板(211)两端上下表面对称设有两个限位槽(212)；定位板(211)拐角处垂直设有定位柱(214)，定位柱(214)周侧竖直设有两个卡槽(215)，两个卡槽(215)开口方向相互垂直，定位柱(214)中央设有定位孔(216)，定位孔(216)中间设有限位块(217)，限位块(217)中央垂直设有螺纹孔(218)；

所述第一连接梁(22)两端均对称设有与限位槽(212)相配合第一限位卡块，第二连接梁(23)两端均对称设有与限位槽(212)相配合第二限位块；左右定位柱(214)之间安装有第一侧板(25)，前后定位柱(214)之间安装有第二侧板(26)；支撑杆(27)底部中央垂直设有与螺纹孔(218)相配合的螺柱(271)；支撑板(24)底部四周设有与定位槽(213)相配合的L型定位块；

所述固定机构(1)包括固定基板(11)，固定基板(11)四周设有呈矩形分布的四个沉头孔(111)，沉头孔(111)中安装有内六角螺栓(12)，内六角螺栓(12)顶端穿过导向筒(13)与螺纹孔(218)相连。

2.根据权利要求1所述的一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：所述导向筒(13)与定位孔(216)之间为间隙配合，导向筒(13)与内六角螺栓(12)之间为滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：所述限位槽(212)为矩形槽，且限位槽(212)的深度等于第一限位卡块、第二限位块的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：所述支撑杆(27)与定位孔(216)之间为间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：所述第一侧板(25)、第二侧板(26)两端与卡槽(215)之间为燕尾配合。

6.根据权利要求1所述的一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：所述定位槽(213)的深度等于L型定位块的厚度。

7.根据权利要求1所述的一种客车生产用零部件承载转运工装，其特征在于：所述支撑杆(27)的长度比定位柱(214)的高度大20-30厘米。