[实用新型]一种柴油机连杆结构有效
| 申请号: | 201720718804.4 | 申请日: | 2017-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN207005074U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 赵礼飞;胡必谦;穆立侠;郑久林;高巧;喻昆;兰剑;林欣欣;李贺柱 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,解立艳 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 连杆 结构 | ||
1.一种柴油机连杆结构,其包括:大头、小头和连接二者的中间杆,其特征在于:
在所述大头和所述中间杆的连接处的两侧还具有侧部加强筋,在所述大头的外端还具有端部加强筋。
2.如权利要求1所述的一种柴油机连杆结构,其特征在于:所述侧部加强筋布置在所述大头的两侧30°~45°的范围内。
3.如权利要求2所述的一种柴油机连杆结构,其特征在于:所述小头的顶部壁的轴向长度小于所述小头的底部壁的轴向长度。
4.如权利要求3所述的一种柴油机连杆结构,其特征在于:所述小头的顶部壁的厚度小于所述小头的底部壁的厚度。
5.如权利要求4所述的一种柴油机连杆结构,其特征在于:所述端部加强筋布置在所述大头的两侧30°~45°的范围内。
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