[实用新型]农业旅游景点多功能观光车

说明书

本实用新型公开了农业旅游景点多功能观光车，包括车体、底架、控制台、车顶、座位和驾驶座，所述车体底端固接有底架，所述底架底端固接有三对车轮，所述底架上表面一端固接有控制台，所述控制台一侧的底架上固接有驾驶座，所述驾驶座一侧的底架上固接有三排座位，所述驾驶座和座位之间的底架上固接有分割板，所述控制台上方固接有挡风玻璃，所述挡风玻璃和锂电池顶端固接有车顶，所述车顶上表面两端固接有两个隔热层固定板，所述两个隔热层固定板之间固接有隔热板；通过在座位底部固接减震弹簧，并且在座位和驾驶座底部的底架上固接限位板，使得乘客坐在其上保持上下颠簸，并且颠簸时由减震弹簧降低颠簸，故而使得乘坐的舒适度大大提高。

技术领域

本实用新型涉及环境保护技术领域，具体为农业旅游景点多功能观光车。

背景技术

观光旅游车广泛用于旅游景区、公园、大型社区、学校、医院、宾馆、大型游乐场、花园式酒店、度假村 、别墅区、城市步行街、机场、港口、码头等场所。而在景区的观光旅游车都是采用电能的使其节能环保，然而现有技术中的观光旅游车运用到农业旅游景点的话有着很大的缺点比如；

1、现有的观光旅游车减震方面无法做到更好，使得坐在车内的乘客不够舒适。

2、现有的观光旅游车对于宣传方便不够重视，都是只采用视频以及播音宣传，对于景区的宣传不够全面。

3、并且如果夏天在乘车时虽然边缘位置的乘客可以吹到风，但是坐在中间的乘客很难感受到凉爽。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供农业旅游景点多功能观光车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：农业旅游景点多功能观光车，包括车体、底架、控制台、车顶、座位和驾驶座，所述车体底端固接有底架，所述底架底端固接有三对车轮，所述底架上表面一端固接有控制台，所述控制台一侧的底架上固接有驾驶座，所述驾驶座一侧的底架上固接有三排座位，所述驾驶座和座位之间的底架上固接有分割板，所述分割板靠近顶端固接有显示器支架，且显示器支架一端固接有显示器，所述底架上表面另一端固接有锂电池，所述锂电池一侧的车顶和分割板顶端皆固接有音响，所述控制台上方固接有挡风玻璃，所述挡风玻璃和锂电池顶端固接有车顶，所述车顶上表面两端固接有两个隔热层固定板，所述两个隔热层固定板之间固接有隔热板，所述控制台分别与锂电池、显示器和两个音响电性连接，所述驾驶座和座位底端皆固接有两组减震弹簧，且驾驶座和座位下方的底架上皆固接有限位板，所述限位板顶端套接在驾驶座和座位底端外围。

优选的，所述三排座位顶端固接有手机电源接口，所述手机电源接口与控制台电性连接。

优选的，所述驾驶座和三排座位上方的车顶轴线处皆固接有风扇支架，所述风扇支架底端固接有风扇外框，所述风扇外框上表面轴心位置固接有电机，所述电机动力输出端贯穿风扇支架与轴套固接，所述轴套侧面固接有六片扇叶，所述控制台分别与电机电性连接。

优选的，所述分割板一侧和座位前两排背面皆固接有刊物架。

优选的，所述座位和驾驶座两侧的底架上皆固接有车门固定架，且车门固定架一侧通过铰链与车门一端转动连接，所述车门另一端通过卡扣与车体卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在座位底部固接减震弹簧，并且在座位和驾驶座底部的底架上固接限位板，使得乘客坐在其上保持上下颠簸，并且颠簸时由减震弹簧降低颠簸，使得减震效果显著，故而使得乘坐的舒适度大大提高。

2、本实用新型通过不仅仅在车顶和分割板顶端固接有音响和显示屏，并且在分别板以及前两排座位的背部固接有刊物架，使得其宣传效果更佳，而且由于是刊物使得其宣传更加全面有效，还在座位顶端固接有收集电源接口，使得其乘客还可以当手机没电时对其充电。