[实用新型]一种高精度汽车发动机盖前横梁XZ向定位仪

说明书

本实用新型公开了一种高精度汽车发动机盖前横梁XZ向定位仪,包括定位治具，在定位治具上设有主骨架、三角筋板、定位销、安装固定孔、调整座、M6空心轴销、磁性座、连接座、悬臂拉手、接触垫板、横筋骨、接触垫板、插销、调节垫板、垫板、支架臂、支架脚，本装置的顶部支撑安装发动机盖，定位治具能够准确地定位XZ方向发动机盖，便于生产人员拧铰链紧螺丝，定位治具加工精度偏差小于±0.1mm，在安装发动机盖精度偏差小于±0.2mm，本装置的安装简单，定位精度高，适用于各种汽车发动机盖的安装定位。

技术领域

本实用新型涉及汽车定位治具技术领域，具体为一种高精度汽车发动机盖前横梁XZ向定位仪。

背景技术

在生产和安装汽车时，对于发动机盖的安装，通常是在放置发动机的车身骨架两侧各设置一个铰链组件，铰链组件包括底座和支架，且支架的一端与底座活动连接。底座固定焊接在车身骨架上，支架与汽车发动机盖固定连接，当闭合发动机盖时，支架旋转并与底座扣合，当打开发动机盖时，支架经旋转后与底座成一定夹角使支架能够对发动机盖进行支撑。在汽车零部件的装配中，每个部件都要满足装配要求。技术人员在对铰链组件进行安装焊接时，一般都会出现安装误差(通常指以x和y为车身骨架平面的z向误差)，当两侧铰链组件的安装误差较大时，会导致车身骨架两侧的铰链组件不在同一平面，从而使得与铰链组件连接的发动机盖在闭合时不平整，影响整车美观。为了使汽车组件满足安装和外观要求，需要对安装误差较大的铰链组件进行重新调整。

目前，的一些发动机盖安装步骤较为繁琐，而且精度不是太高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度汽车发动机盖前横梁XZ向定位仪，便于生产人员拧铰链紧螺丝的一种汽车前横梁XZ向定位治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度汽车发动机盖前横梁XZ向定位仪，包括定位治具，所述定位治具上设有主骨架，所述主骨架的上方X方向设有支架臂，与支架臂相互垂直的Z轴方向的支架臂上设有接触垫片，所述接触垫片与Z轴方向的支架臂之间设有垫板，接触垫片通过螺丝固定，支架臂上设有安装固定孔，安装固定孔与支架臂为一体，所述支架臂的端头设有插销，所述插销与支架臂之间设有三角筋板，三角筋板的一条直角边焊接在插销的侧面，另一直角边焊接在支架臂上，所述主骨架的下方设有支架脚，支架脚焊接在横筋骨的下方，所述主骨架的底部设有磁性座，磁性座安装在主骨架的底部中间平衡位置。

优选的，所述插销的侧面设有定位销，在定位销的外侧，靠近支架臂的端头处设有悬臂拉手。

优选的，所述支架脚上设有调整座，所述调整座与支架脚之间设有连接座，连接座通过M6空心轴销固定在支架脚上，连接座通过M6空心轴销固定连接，所述调整座与连接座之间设有接触垫片，连接座与支架脚之间设有接触垫片，所述调整座的底部设有调节垫板。

优选的，所述定位治具的加工精度偏差小于±0.1mm、定位治具安装发动机盖精度偏差小于±0.2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

定位治具能够准确地定位XZ向发动机盖，便于生产人员拧铰链紧螺丝，治具加工精度偏差小于±0.1mm，安装发动机盖精度偏差小于±0.2mm。

附图说明

图1为本实用新型定位治具结构示意图；

图2为本实用新型主骨架结构示意图；

图3为本实用新型定位治具俯视图。

图中：1、定位治具；2、主骨架；3、三角筋板；4、定位销；5、安装固定孔；6、调整座；7、M6空心轴销；8、磁性座；9、连接座；10、悬臂拉手；11、接触垫板；12、横筋骨；13、接触垫片；14、插销；15、调节垫板；16、垫板；17、支架臂；18、支架脚。

具体实施方式