[实用新型]一种汽车刹车支架加工夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车刹车支技术领域，具体涉及一种汽车刹车支架加工夹具。

背景技术

对于汽车来说，相应的制动性能是汽车予以行驶中至关重要的一方面。换句话说，在很大程度上汽车能否安全行驶和汽车制动性能的质量有着息息相关的联系。汽车刹车支架主要是用于汽车制动系统，刹车支架是汽车内部制动总成系统中的一个部分，也是汽车的重要部件之一。对于刹车支架零件来说，当下的盘式刹车是汽车采用的主要刹车系统，刹车支架是里面的一部分。这种刹车系统主要借助刹车油泵所产生的压力，以此来带动刹车卡钳来对刹车盘产生挤压作用，产生相应的制动力。

对于刹车支架的加工工艺来说，因为其形状较为复杂，加工定位不好确定，且属于薄壁件，装夹时容易变形，加工完成后成品率较低，因为装夹定位的方法不好，使得加工周期较长，所花费的时间久，对它的交付效率造成了最为直接的影响，生产成本也相对提高，在生产过程中，由于变形的问题，成品率降低，影响到订单的按时完成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车支架加工夹具，以解决上述背景技术中提出对于刹车支架的加工工艺来说，因为其形状较为复杂，加工定位不好确定，且属于薄壁件，装夹时容易变形，加工完成后成品率较低，因为装夹定位的方法不好，使得加工周期较长，所花费的时间久，对它的交付效率造成了最为直接的影响，生产成本也相对提高，在生产过程中，由于变形的问题，成品率降低，影响到订单的按时完成的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车支架加工夹具，包括固定卡扣、工作台、铣面刀和底面固定板，所述工作台的中心位置处设置有工作铁片环，所述有工作铁片环的后方设置有金属固定片，所述金属固定片的右上方设置有伸缩支柱，且金属固定片的左侧设置有螺栓工作台，所述螺栓工作台上设置有加工模具孔，且螺栓工作台的前方设置有固定螺栓，所述固定螺栓的右侧设置有固定盖板，所述螺栓工作台的下方设置有钻孔机，所述固定卡扣安装在工作台的右端，且固定卡扣的左侧设置有镗孔钻头，所述底面固定板安装在工作台的中间位置处，且底面固定板的前方设置有工作圆盘，所述工作圆盘内设置有中心孔，且工作圆盘的上方设置有圆弧铣刀，所述工作圆盘的右侧设置有铣槽刀，所述铣面刀安装在底面固定板的左侧，且铣面刀的右侧设置有固定支架。

优选的，所述固定盖板与螺栓工作台之间通过固定螺栓固定连接。

优选的，所述镗孔钻头共设置有两个，且两个镗孔钻头分别对应安装在工作铁片环右侧的上下两端。

优选的，所述工作圆盘与底面固定板之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述铣面刀共设置有两个，且两个铣面刀分别对应安装在底面固定板左侧的上下两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在现有的刹车支架的加工夹具上设置了金属固定片、加工模具孔和螺栓工作架可以对通过调节将加工模具定位好，并且通过螺栓调节松紧张力，防止变形，并且夹具上设置了两个钻孔机、圆弧铣刀等，可以提高模具的加工速度，不仅花费时间减少，还提高了成品率降低，从而达到节省成本按时交付订单的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底面固定板的结构示意图；

图中：1-固定盖板、2-伸缩支柱、3-金属固定片、4-工作铁片环、5-镗孔钻头、6-固定卡扣、7-钻孔机、8-加工模具孔、9-固定螺栓、10-螺栓工作架、11-工作台、12-铣面刀、13-固定支架、14-底面固定板、15-圆弧铣刀、16-铣槽刀、17-工作圆盘、18-中心孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。