[实用新型]一种翻板式车用儿童安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用儿童保护装置技术领域，具体为一种翻板式车用儿童安全保护装置。

背景技术

安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECER44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害，所以现在很多驾驶员在驾驶过程中为保障儿童的安全，几乎都配备有儿童安全座椅，为了极大地保证儿童于行驶车辆中的安全以及降低车辆颠簸、震动等对儿童造成的伤害，就在安全座椅的表面设置有翻板式车用儿童安全保护装置，但是传统的翻板式车用儿童安全保护装置由于自动翻板在弹起状态时气囊距儿童的正对距离不可调，以至于气囊弹出的时候离面部的距离过近冲击力较大，使用起来不是很安全，效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翻板式车用儿童安全保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻板式车用儿童安全保护装置，包括座椅、自动翻板、气囊和拉杆，所述气囊固定安装在自动翻板靠近一侧的顶部，所述拉杆活动连接在自动翻板的两侧，所述拉杆靠近一端的正面设置有旋转固定装置，所述拉杆通过旋转固定装置与座椅的两侧活动连接。

所述旋转固定装置包括固定柱，所述固定柱靠近一侧的表面设置有外螺纹，所述拉杆靠近底部的一侧开设有连接孔一，所述拉杆通过连接孔一活动连接有连接柱一，所述连接柱一的一侧固定连接有转动轮一，所述转动轮一的一侧固定连接有齿片一，所述齿片一的一侧啮合连接有齿片二，所述齿片二的一侧固定连接有转动轮二，所述转动轮二的一侧固定连接有连接柱二，所述连接柱二的一端穿过连接孔二活动连接有固定片，所述连接孔二开设在固定片一侧的表面，所述固定片一侧所在平面圆的圆心开设有圆孔，所述圆孔的内表面设置有内螺纹，所述固定柱通过外螺纹依次贯穿拉杆、转动轮一、转动轮二、圆孔与内螺纹活动连接。

优选的，所述连接柱一的数量为四个，四个连接柱一以转动轮一的外径圆的圆心为中心环形阵列且每个连接柱一的大小均与连接孔一相适配。

优选的，所述齿片一的大小与齿片二相适配。

优选的，所述外螺纹的大小与内螺纹相适配。

优选的，所述连接孔二的数量为四个，四个连接孔二以圆孔的圆心为中心环形阵列且每个连接孔二的大小均与连接柱二相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置栏杆和旋转固定装置，使根据使用人员的身高来调节自动翻板在弹起状态时气囊距儿童的正对距离，以防气囊弹出的时候离面部的距离过近冲击力较大，对儿童造成不必要的伤害，本实用新型通过设置连接柱一、转动轮一、连接柱二、转动轮二和固定片，使调节栏杆的时候转动轮一相对拉杆不动，转动轮二相对固定片不动，同时由于齿片一与齿片二的啮合作用，齿片一相对齿片二转动并可以在不转动的时候起到限位的作用，本实用新型通过设置固定柱、外螺纹和内螺纹，使齿片一与齿片二之间的夹紧力可调，以防拉杆转动困难或者转动的阻力较大，同时通过上述相关结构可以便于日后的安装和拆卸，使用起来更加方便。

附图说明

图1为本实用新型气囊未充气时的结构示意图；

图2为本实用新型气囊充气时的结构示意图；

图3为本实用新型旋转固定装置拆开时的结构示意图；

图4为本实用新型拉杆的结构示意图。

图中：1-座椅、2-自动翻板、3-气囊、4-拉杆、5-旋转固定装置、6-固定柱、7-外螺纹、8-连接柱一、9-转动轮一、10-齿片一、11-齿片二、12-转动轮二、13-连接柱二、14-固定片、15-内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。