[实用新型]镗、铣动力头的T形排水式密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力头，特别是涉及一种镗床或铣床动力头的T形排水式密封装置。

背景技术

镗床、铣床或镗、铣组合多工位机床在工作时，由动力头带动刀具旋转，当刀具对工件进行切削等加工时会产生发热，严重影响刀具的使用寿命，为了降低刀具在工作时的温度，通常对刀具进行喷冷却液（冷却水）冷却，可是对刀具进行冷却降温时，冷却液（水）容易进入轴承中，会烧坏轴承，影响使用寿命。为了使冷却液不进入轴承中，现有技术在主轴与前盖之间设置密封圈或密封环等机构进行密封，但由于主轴转速快，设置在主轴与前盖之间的密封圈磨损快，使用寿命短，密封效果差，冷却液容易进入轴承内，造成轴承损坏，严重影响动力头的工作。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种通过改变主轴、前盖和轴承罩的结构，并且构造简单，有效阻止冷却液进入轴承，能及时将主轴与前盖之间的冷却液排到前盖外面，密封可靠，牢固耐用，使用寿命长，有效保护轴承不受冷却液影响的镗、铣动力头的T形排水式密封装置。

本实用新型镗、铣动力头的T形排水式密封装置的技术方案是，包括动力头的主轴，在主轴外安装前盖、轴承罩和轴承，主轴中制有安装刀具的刀具孔，轴承罩与轴承相配合，其特征在于所述的主轴外壁制有T字形连接环，所述的前盖内壁制有凹槽和挡环，在轴承罩的一侧制有挡圈，前盖与轴承罩相接触，T字形连接环的一侧设置在前盖的凹槽中，并与挡环相对应，T字形连接环的另一侧与轴承罩相配合，并与挡圈相对应，前盖的凹槽形成积水槽，在前盖中制有与积水槽相通的排水孔。

本实用新型涉及一种用于镗床或铣床的动力头的T形排水式密封装置，包括动力头的主轴，在主轴外安装前盖、轴承罩和轴承，主轴中制有安装刀具的刀具孔，轴承罩与轴承相配合，其主要技术特征是在主轴外壁制有T字形连接环，所述的前盖内壁制有凹槽和挡环，在轴承罩的一侧制有挡圈，前盖与轴承罩相接触，T字形连接环的一侧设置在前盖的凹槽中，并与挡环相对应，T字形连接环的另一侧与轴承罩相配合，并与挡圈相对应，前盖的凹槽形成积水槽，在前盖中制有与积水槽相通的排水孔。由主轴外的T字形连接环与前盖内壁中的挡环和凹槽以及轴承罩内壁的挡圈组成密封机构，通过该密封机构防止从动力头对刀具使用的冷却液进入轴承内，特别是前盖中的排水孔以及前盖凹槽形成的积水槽，使进入积水槽中的冷却液（冷却水）通过排水孔排到前盖外面，并且该排水孔不管是在动力头的工作状态，或者静止状态，都可以将积水槽中的冷却液（冷却水）不断的、及时的排出，完全避免冷却液进入轴承内，有效克服了由于冷却液进入轴承后造成轴承损坏的问题，又因为本密封装置是通过对主轴、前盖和轴承罩的结构改变，没有密封圈或密封环等易损件，所以本密封装置具有：磨损小或无磨损，使用寿命长等特点。

本实用新型镗、铣动力头的T形排水式密封装置，所述主轴上的T字形连接环一端制有凸环，凸环与前盖的内壁相配合，有了凸环，增加前盖与轴承罩之间的密封效果，更有利于积水槽中的冷却液从排水孔中排出，进一步防止冷却液进入轴承内，保证轴承的安全使用。所述的前盖与轴承罩之间通过凸筋与凹口相配合，凸筋与凹口相连接，使前盖与轴承罩两者配合更紧密。

附图说明

图1是本实用新型镗、铣动力头的T形排水式密封装置的结构示意图；

图2是主轴结构示意图；

图3是前盖结构示意图；

图4是轴承罩结构示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种镗、铣动力头的T形排水式密封装置，如图1—图4所示，包括动力头的主轴1，在主轴1外安装前盖2、轴承罩3和轴承4，主轴1中制有安装刀具的刀具孔13，轴承罩3与轴承4相配合，其主要技术特征是在主轴1外壁制有T字形连接环11，所述的前盖2内壁制有凹槽21和挡环22，在轴承罩3的一侧制有挡圈31，前盖2与轴承罩3相接触，T字形连接环11的一侧设置在前盖2的凹槽21中，并与挡环22相对应，T字形连接环11的另一侧与轴承罩3相配合，并与挡圈31相对应，前盖2的凹槽21形成积水槽23，在前盖2中制有与积水槽23相通的排水孔24。由主轴1外的T字形连接环11与前盖2内壁中的挡环22和凹槽21以及轴承罩3内壁的挡圈31组成密封机构，通过该密封机构防止从动力头对刀具使用的冷却液进入轴承内，特别是前盖中的排水孔以及前盖凹槽形成的积水槽，使进入积水槽中的冷却液（冷却水）通过排水孔排到前盖外面，并且该排水孔不管是在动力头的工作状态，或者静止状态，都可以将积水槽中的冷却液（冷却水）不断的、及时的排出，完全避免冷却液进入轴承内，有效克服了由于冷却液进入轴承后造成轴承损坏的问题，又因为本密封装置是通过对主轴、前盖和轴承罩的结构改变，没有密封圈或密封环等易损件，所以本密封装置具有：磨损小或无磨损，使用寿命长等特点。所述主轴1上的T字形连接环11一端制有凸环12，凸环12与前盖2的内壁相配合，有了凸环，增加前盖与轴承罩之间的密封效果，更有利于积水槽中的冷却液从排水孔中排出，进一步防止冷却液进入轴承内，保证轴承的安全使用。所述的前盖2与轴承罩3之间通过凸筋25与凹口32相配合，凸筋与凹口相连接，使前盖与轴承罩两者配合更紧密。