[实用新型]一种柔性试验夹具

说明书

一种柔性试验夹具，属于螺纹连接及结构件的强度、刚度试验加载技术领域。本柔性试验夹具能适应不同试验件的安装角度，安装方式，并且能保证试验数据的准确性。试验夹具具有有良好的安装工艺性，使用简便，节省了试验的周期，提高了试验的效率。改变了传统的专用的试验夹具一一对应的设计理念，对试验全方位考虑节省了大量的时间，降低夹具的设计成本，避免设计缺陷、安装工艺性差等问题，可以统筹大数据的进行工作，合理安排试验的顺序，节省试验夹具的制造周期，避免的大量的试验夹具管理的问题。本试验夹具考虑改动等问题，通过设计接头，即使试验件临时有改动，只需将接头替换更改即可，避免了试验夹具重新制造的现状。

技术领域

本实用新型涉及一种柔性试验夹具，属于螺纹连接及结构件的强度、刚度试验加载技术领域。

背景技术

在目前,飞机零部件下架需要专用的工装吊具来完成，其连接方式多为吊钩，吊环和螺纹连接的方式。为了保证飞机零部件的安全，工装吊具必须安全可靠，在设计之初，都会预留2～3倍的系数，但是理论与实践要相结合，保证工装吊具的安全可靠，且常有复杂的结构难以用计算机软件分析或纯理论来实现，只能得到估算值或者受载荷的趋势，所以实践的刚度强度试验是必不可少的环节。

由于飞机结构各异，工装吊具的结构也会随之变化形态各异，传统的强度刚度试验方法为设计专用的试验夹具，为其进行试验工作，专用的试验工装的设计，需要了解工装吊具的使用状态，起吊物品的机构形式，起吊重量，起吊的作用点(重心)，起吊的时间，起吊的方式等一些列的参数，设计时，需要考虑试验的安装的工艺性，制造夹具的工艺性及安装的周期。

设计后，由于吊具数量繁多，而专用试验夹具也非常的庞大，所以夹具的维护管理上占用了大量的时间，空间，耗费了大量的人力，试验时每个吊具需要一一对应的试验，在夹具的寻找、运输及安装也费了很大的资源，而当吊装夹具有设计缺陷时，一旦工装吊具稍微的改变形态，则专用夹具只能报废，难于修改。

实用新型内容

本实用新型属于结构强度、刚度试验加载技术，具体涉及一种结构强度、刚度试验柔性试验夹具及使用方法。

本实用新型的技术方案：

一种柔性试验夹具，包括一个阶梯轴，两边各有一个滚动轴承，滑轨和端盖置于滚动轴承的两侧，在阶梯轴的上端用螺栓连接顶盖，另一端用螺栓连接底盖，滑轨上连接滑动工作台，滑动工作台上连接可调节摇臂，摇臂的末端设置螺纹连接方式。本实用新型实现了六个自由度的试验夹具，本试验夹具在1m 的标准地轨上使用，建立坐标系，以顺地轨方向为X轴，垂直地轨方向为Y轴，垂直地面方向为Z轴，其中可调节高度件可以使试验夹具在Z轴方向处在任何一个高度，两个滚动轴承可以使试验夹具绕Z轴360°的旋转，第一止动销可以在每个30°的位置进行锁死；滑轨行程为500mm，滑动工作台可以在滑轨上自由的滑动，调节到Y轴的任意位置，第二止动销可以在每20mm的位置锁死，摇臂端部设置螺纹连接方式可以实现绕Y轴进行旋转；试验夹具的底盖的底面有可以在沿地轨方向任意的滑动，实现了在X轴方向上任意的位置停止，摇臂围绕旋转轴可以自由的转动，实现了连接点绕X轴的自由旋转。摇臂的螺纹设置可以提供的是一种连接方式，可以连接任意结构形式的接头。

一种柔性试验夹具，所述的柔性试验夹具包括顶盖1、阶梯轴2、滚动轴承 3、滑轨4、底盖5、滑轨底盖6、滑动工作台7、扇形角度调节器8、旋转轴9、摇臂10、第一高度调节件11、第二高度调节件12、第一螺钉13、第二螺钉14、第一销子15、第二销子16、第三销子17、接头18、螺母19、第一止动销20和第二止动销21；

圆环台和垂直于圆环台的滑轨4焊接为一体结构，形成调节机构；

所述的滑轨4上均布有排孔，滑动工作台7通过第三销子17安装在滑轨4 上，滑动工作台7在滑轨4上每隔20mm进行一次调节，滑动工作台在滑轨4上可随意滑动；滑轨4与滚动轴承3配合，实现在Y轴方向的调节；滑轨(4)设有第一止动销20，防止滑动工作台7滑落；