[实用新型]一种车库用绳索

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械停车设备，具体涉及一种车库用绳索。

背景技术

目前市场现有立体车库载车板用的提升链条或钢丝绳均为敞开式，链条或钢丝绳外表面基本全部暴露在空气中，有些虽然采取了一定防护措施，但链条或钢丝绳的大部分仍旧长期与外界环境接触，不但不美观，而且车主进出车位存取车时极易擦碰链条或钢丝绳上的油污弄脏衣物，同时链条或钢丝绳长期裸露在空气中易发生锈蚀，影响使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有立体车库用链条或钢丝绳长期裸露在空气中，易发生锈蚀影响使用寿命以及污染车主衣物的问题，而提供了一种车库用绳索。

为了完成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车库用绳索，包括设置在承重梁和载车板间的链条或钢丝绳，其有特殊之处在于：还包括一个或多个上述伸缩保护套，所述伸缩保护套，包括套在链条或钢丝绳外表面的外层保护套以及固设在外层保护套两端的连接卡脚，所述外层保护套为折叠圈状或螺旋状，在外层保护套内伸缩折叠的位置设有环状或螺旋状加强筋，所述环状或螺旋状加强筋紧贴外层保护套的内壁设置，所述外层保护套为弹性橡胶材料；所述伸缩保护套套设在链条或钢丝绳的外表面，其上端与承重梁相连，其下端与载车板相连。

可选地，一个伸缩保护套两端固定的连接卡脚分别与承重梁和载车板相连。

可选地，多个伸缩保护套串接在一起，位于上端的伸缩保护套顶端的连接卡脚与承重梁相连，位于下端的伸缩保护套底端的连接卡脚与载车板相连。

本实用新型的优点在于：

1、在链条或钢丝绳的外表面套外层保护套，在外层保护套内伸缩折叠的位置设置圈状或螺旋状加强筋，避免了链条或钢丝绳长期与外界环境接触，解决了其易发生锈蚀影响使用寿命以及污染车主衣物的问题。

2、圈状或螺旋状加强筋紧贴外层保护套的内壁设置，加强筋与外层保护套有效接触，起到了增强伸缩保护套强度的作用。

3、通过在外层保护套两端设置连接卡脚，外层保护套与连接卡脚固连，可以防止在使用过程中因外层保护套压缩或者滑移导致链条或钢丝绳暴露在空气中。

4、外层保护套为弹性橡胶材料，所述弹性橡胶材料可伸缩，具有一定强度，而且抗老化、耐腐蚀，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的一种内设环状加强筋的伸缩保护套的正面结构示示意图；

图2为本实用新型实施例提出的一种内设螺旋状伸缩保护套的正面结构示示意图；

图3为本实用新型实施例提出的一种车库用绳索的安装示意图。

图中：1-载车板，2-车辆，3-承重梁，4-链条，5-伸缩保护套， 6-连接卡脚，7-外层保护套，8-加强筋。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清晰明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

如图1所示，一种伸缩保护套，包括用于套在链条外表面的外层保护套7以及固设在外层保护套7两端的连接卡脚6，所述外层保护套7为折叠圈状，在外层保护套7内伸缩折叠的位置设有环状加强筋 8。外层保护套7采用弹性橡胶材料，具有一定强度，而且抗老化、耐腐蚀；所述环状加强筋8紧贴外层保护套7的内壁设置，有效起到增强伸缩保护套强度的作用。

如图2所示，一种伸缩保护套，包括用于套在链条外表面的外层保护套7以及固设在外层保护套7两端的连接卡脚6，所述外层保护套7为螺旋状，在外层保护套7内伸缩折叠的位置设有螺旋状加强筋 8。当然，上述外层保护套7为折叠圈状时，在外层保护套7内伸缩折叠的位置也可设置螺旋状加强筋8；上述外层保护套为螺旋状时，在外层保护套7内伸缩折叠的位置也可设置环状加强筋8。不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式。

如图3所示，采用上述伸缩保护套的车库用绳索，包括设置在承重梁3与载车板1之间的车库用链条4，所述伸缩保护套5套设在链条的外表面；固定在所述伸缩保护套5上端的连接卡脚6与承重梁3 相连，固定在其下端的连接卡脚6与载车板1相连，汽车2置于载车板1上。实际使用中可以根据具体要求的保护距离和链条4的粗细选择合适伸缩量及外形大小的伸缩保护套5，也可以若干个拼接连起来使用。