[实用新型]车用摄影镜头结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用摄影镜头结构，特别是指一种安装于车辆上的摄影镜头结构，以撷取车辆周围的影像。

背景技术

为行车安全的考虑，汽车周围装设有摄影镜头以撷取车辆周围的影像。例如汽车后方装设有倒车摄影镜头，可将汽车后方的景象显现于汽车内的监视器，以防止倒车发生危险。此外，汽车也在照后镜或手把设有车身侧视系统，以避免盲区产生的危险。

上述车用摄影镜头的结构由于安装于汽车上，使用环境更为严苛，因此车用摄影镜头通常需要特别注意防水及组件稳固性的问题。先前的车用摄影镜头的壳体通常利用超音波热熔的方式接合，导致车用摄影镜头难以自动化组装，从而难以快速量产。此外，车用摄影镜头的外接线缆穿过壳体，为考虑防水结构，组装上通常也难以自动化组装，从而难以快速量产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用摄影镜头结构，其至少可解决现有技术组装过程繁复且不易自动化组装的问题。

为达上面所描述的目的，依本实用新型其中一实施例所提供的一种车用摄影镜头结构，其包括一前壳体、一镜头模块、一电路板、一后壳体、一输出连接器及一外接线缆组合。所述前壳体呈中空状，所述前壳体的表面具有一定位标识部；所述镜头模块结合于所述前壳体且外露于所述前壳体的前端；所述电路板收容于所述前壳体内，所述电路板的一侧设有一影像传感器；所述后壳体接合于所述前壳体，所述后壳体背向所述前壳体的一侧面具有一凹陷的外接开口；所述输出连接器设置于所述电路板的一侧且外露于所述后壳体的所述外接开口；所述外接线缆组合具有一整合座固定于所述外接开口内、一连接于所述整合座一侧的外接连接器、及一线缆，所述线缆穿过所述整合座且电连接于所述外接连接器，所述外接连接器插接于所述输出连接器；其中所述整合座的背面与所述后壳体的后表面具有一落差空间位于所述外接开口内，所述落差空间填充一黏合胶。

根据本实用新型一实施方式，所述电路板的一侧设有一影像传感器，所述车用摄影镜头结构还包含一输出连接器，所述输出连接器设置于所述电路板上的另一侧并且与该影像传感器相对，所述输出连接器外露于所述外接开口，其中所述线缆穿过所述整合座且电连接所述输出连接器。

根据本实用新型一实施方式，所述后壳体的内侧形成一对挡止块，所述一对挡止块分别位于所述外接开口的内部两侧，所述输出连接器的二侧各突出一侧挡部，所述挡止块分别抵接于所述侧挡部。

根据本实用新型一实施方式，其中所述前壳体的表面具有一定位标识部，所述前壳体的前端朝向所述镜头模块突出一胶封突缘，所述镜头模块的周围向外突出一挡缘，所述胶封突缘抵接于所述挡缘，其中所述镜头模块还具有一沟槽，形成于所述挡缘的后侧。

根据本实用新型一实施方式，所述电路板具有多个转角凹部形成于其转角处，所述前壳体的内侧面对应地形成多个定位凸部，多个所述定位凸部对应地置于多个所述转角凹部。

根据本实用新型一实施方式，所述前壳体的内侧面形成一组装凸块，所述电路板的一侧形成一组装凹部，所述组装凸块抵接于所述组装凹部。

根据本实用新型一实施方式，所述前壳体的后端具有一组合突缘，所述组合突缘朝向所述后壳体突出；所述后壳体的前端具有一组合凹槽，所述组合突缘卡接于所述组合凹槽内。

根据本实用新型一实施方式，所述组合突缘具有多个结合孔及至少一突片，所述组合凹槽内填充有黏合胶。

根据本实用新型一实施方式，所述整合座具有一内埋部及一管状部，所述内埋部具有靠近所述后壳体的后表面的一外侧表面以及相对于该外侧表面的一内侧面，所述整合座的背面包括所述外侧表面，所述管状部由所述外侧表面向外延伸，所述内埋部的外形对应于所述外接开口的外形，所述内埋部锁固于所述后壳体，所述外侧表面与所述后壳体的后表面相互平行且不在同一平面上，以形成该落差空间，且其中所述落差空间填充有一黏合胶。

根据本实用新型一实施方式，还包含一输出连接器设置于所述电路板上且外露于所述外接开口，所述外接线缆组合还具有一外接连接器以及一整线板，所述外接连接器固定于所述内埋部的内侧面并插接于所述输出连接器，所述整线板置于所述内埋部内，所述线缆穿过所述管状部并连接于所述外接连接器。

本实用新型的有益效果至少在于，本实用新型实施例所提供的车用摄影镜头结构，其镜头模块与前壳体之间的组装，后壳体与前壳体之间的组装，简化了习知繁杂的手动组装步骤，不仅有利于自动化组装，也提供良好的防水密封结构。此外，前壳体的表面设有定位标识部，有利于在组装过程辨识方向，以及自动化组装。