[实用新型]一种汽车喇叭支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及一种汽车喇叭支架。

背景技术

随着人们生活条件的不断改善提升，汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。由于汽车结构复杂，涉及的零件范围十分广泛和复杂，因此，必须保证每个零部件的结构合理及强度满足要求，只有这样才能满足汽车的使用要求。汽车喇叭支架是用来安装喇叭并与水箱上横梁连接，然而针对同平台的不同车型时，需使用不同的喇叭支架，由此不仅容易导致零件错拿现象，而且会耽误生产节拍，最终影响企业的生产效率，同时会增加制造成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、强度满足要求、安装通用性好的汽车喇叭支架。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种汽车喇叭支架，包括安装板，安装板的两端向内弯曲形成外凸结构，在安装板的左右两端分别设有左焊接板和右焊接板，特征是：在安装板的弯曲处设有加强筋，在安装板与左焊接板之间、安装板与右焊接板之间也均设有加强筋，在安装板的左右两边均设有相同结构的侧位凸台，在安装板的中间设有中位凸台，在安装板的侧位凸台上设有凸焊螺母安装孔，在凸焊螺母安装孔的左下角设有凸出的定位方孔，上焊接板连接在安装板中间的中位凸台的上端，在安装板的中位凸台和上焊接板上各设有一个用来固定喇叭线束的卡扣安装孔。

本实用新型为冲压成型，在安装板的弯曲处，以及安装板与左焊接板、右焊接板、上焊接板的过渡面之间呈圆弧平滑过渡。

本实用新型由于在安装板的弯曲处使用加强筋，在安装板与左焊接板、右焊接板之间也使用加强筋，并且安装板与左焊接板、右焊接板、上焊接板的过渡面之间呈圆弧平滑过渡，在安装板上设置侧位凸台和中位凸台，这样可以大大提高本实用新型的结构刚度、强度，因而可以通过使用较薄的材料来减轻车身的自重。

本实用新型是在安装板的侧位凸台上设有两个独立的凸焊螺母孔，使得本实用新型具备安装的通用性。在凸焊螺母安装孔的左下角设置凸出的定位方孔，因而能够精准定位喇叭的安装位置，确保操作方便快捷。

因此，本实用新型结构简单、设计合理，易于实现，其有益效果为：本实用新型的刚度、强度满足使用要求，安装方便快捷，具有较好的安装通用性，不会出现汽车喇叭支架的不适用和错拿现象，能提高汽车的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的装配示意图；

其中：1、安装板，2、上焊接板，3、左焊接板，4、右焊接板，5、加强筋，6、侧位凸台，7、中位凸台，8、凸焊螺母安装孔，9、定位方孔，10、卡扣安装孔，11、喇叭，12、水箱上横梁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

一种汽车喇叭支架，包括安装板1、上焊接板2、左焊接板3和右焊接板4，安装板1的两端向内弯曲形成外凸结构，在安装板的弯曲处设有加强筋5，在安装板1与左焊接板3之间、安装板1与右焊接板4之间也均设有加强筋5，在安装板1的左右两边均设有相同结构的侧位凸台6，在安装板1的中间设有中位凸台7，在安装板1的侧位凸台6上设有凸焊螺母安装孔8，在凸焊螺母安装孔8的左下角设有凸出的定位方孔9，上焊接板2连接在安装板1中间的中位凸台7的上端，在安装板1的中位凸台7和上焊接板2上各设有一个用来固定喇叭线束的卡扣安装孔10。

本实用新型为冲压成型，在安装板1的弯曲处，以及安装板1与左焊接板3、右焊接板4、上焊接板2的过渡面之间呈圆弧平滑过渡。

安装时，首先在安装板1上的凸焊螺母安装孔8处焊上凸焊螺母，再将本实用新型通过焊接的方式与水箱上横梁12连接，用定位方孔9定位，将喇叭11用螺栓组件安装到安装板1上。