[实用新型]物流分拣线运输车故障检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种物流分拣线运输车故障检测装置。

背景技术

在物流运送过程中，当货物达到分拣站时，需要对货物进行分拣，在分拣过程中需要使用分拣线，分拣线为如下结构:分拣线设置有两条轨道，在轨道上面设置用来运载货物的运输车，运输车由电机驱动沿轨道行进实现货物的分拣运送，但是，在货物分拣的过程中，由于上下货物会对整个线震动，从而易使运输车出现脱轨现象，另外，由于分拣线在工作过程中由于荷载货物，也会对运输车的车轮磨损加重，车轮磨损后也容易出现脱轨现象，如果分拣线的运输车出现脱轨不是在分拣线的上货端或者下货端，则脱轨很难被发现，这是如果继续运行，容易使货物跌落损坏货物，而且甚至引起严重的安全，现有技术中，普遍采用人工巡检的方式，这种方式不仅浪费人力，而且巡检的准确性不高，难以及时发现故障。

因此，为了解决上述技术问题亟需提出一种新的设备。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种物流分拣线运输车故障检测装置，能够对分拣线的运输车的脱轨现象进行准确检测并及时输出相应的检测信号，从而利于及时发现分拣线运输车的过轨故障，有效防止因分拣线故障而对货物造成的损坏，并且有效避免重大安全事故的发生。

本实用新型提供的一种物流分拣线运输车故障检测装置，包括检测轮、检测臂、故障信号单元以及弹性预紧机构；

所述检测臂的一端以可上下转动的方式设置，另一端设置有安装部，所述检测轮可转动设置于安装部，所述弹性预紧机构对检测臂施加弹性预紧力使检测轮与分拣线运输车底部贴合；

所述故障信号单元包括包括信号发生器和信号接收器，所述信号发生器固定设置于检测臂，所述信号接收器对应于故障信号发生器设置。

进一步，所述故障信号单元为光电开关，光发生器设置于检测臂，光接收器正对光发生器设置。

进一步，所述故障信号单元为红外设备，红外发生器设置于检测臂，红外接收器正对正对红外发生器设置。

进一步，所述弹性预紧机构包括底座、弹簧Ⅰ以及弹簧Ⅱ；

检测臂可转动式设置于底座且检测臂为弧形结构，所述弹簧Ⅰ的一端与检测臂的背部固定连接，另一端固定连接于底座，所述弹簧Ⅱ与检测臂的腹部固定连接，另一端与底座固定连接，所述弹簧Ⅰ的弹性系数大于弹簧Ⅱ的弹性系数。

进一步，所述底座设置有沉槽，所述沉槽内固定设置有连接轴且连接轴以轴线垂直于沉槽侧壁的方式设置，所述检测臂的连接端设置有轴套，所述轴套外套于所述连接轴。

进一步，所述安装部为U形结构且安装部与检测臂为一体式结构，所述检测轮通过销轴可转动设置于安装部的U形结构内。

进一步，还包括用于将底座固定于运输车下方的固定架，所述固定架包括托板以及安装板，所述底座固定设置于托板上，所述安装板与托板固定连接。

进一步，所述安装板为凹形结构，且安装板的两端设置有连接部。

本实用新型的有益效果：通过本实用新型，能够对分拣线的运输车的脱轨现象进行准确检测并及时输出相应的检测信号，从而利于及时发现分拣线运输车的过轨故障，有效防止因分拣线故障而对货物造成的损坏，并且有效避免重大安全事故的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型底座的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的检测臂结构示意图。

图4为本实用新型的安装部结构示意图。

图5为本实用新型安装板结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作出进一步说明：

如图所示，本实用新型提供的一种物流分拣线运输车故障检测装置，包括检测轮6、检测臂9、故障信号单元以及弹性预紧机构；

所述检测臂9的一端以可上下转动的方式设置，另一端设置有安装部8，所述检测轮6可转动设置于安装部8，所述弹性预紧机构对检测臂9施加弹性预紧力使检测轮6与分拣线运输车底部贴合；