[实用新型]一种市政道路防撞桶

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政道路安全设施技术领域，具体为一种市政道路防撞桶。

背景技术

现有的防撞桶一般是由塑料制成的桶体，里面盛装水或沙子，它是一种常用的公路安全装置，广泛的应用于公路的转弯、出入口及收费站等存在安全隐患的地方，其主要作用有两个，警示作用，当汽车与防撞桶相撞时，能大大缓冲汽车的冲击力，从而极大的降低事故的严重程度，例如专利号为201620042796.1的专利，包括圆筒形的外桶体，外桶体的下端封闭，上端开口，外桶体的内部沿轴向分隔成若干个腔体，每个腔体内设置有与该腔体配套的内桶体，内桶体的上端设置有圆筒形的注水口，但是现有防撞桶在遭受汽车等撞击时，缓冲效果较差，对汽车的缓冲效果不好，会危害驾驶员和乘客的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路防撞桶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路防撞桶，包括防撞桶主体、注水口和上盖，所述防撞桶主体包括第一桶体和第二桶体，所述第一桶体和第二桶体的上表面均设有注水口，所述注水口的顶端安装有上盖，所述第一桶体和第二桶体的内侧安装有防护装置，所述防护装置包括箱体，所述箱体的内腔左右两侧均安装有工型板，所述工型板的内侧安装有第二弹簧，所述第二弹簧的前后两侧均安装有弹簧座，所述弹簧座的外侧安装有连接板，所述连接板的左右两侧均安装有滑块，所述滑块与工型板配合相连，所述连接板的外侧安装有连接杆，所述连接杆贯穿箱体与第一桶体相连，所述工型板的外侧安装有第一弹簧，所述第一弹簧的外侧安装有第二连接座，所述第二连接座的外侧安装有滑杆，所述滑杆的外侧安装有凹型板，所述滑杆与凹型板配合相连，所述第二连接座的外侧安装有支撑台，所述支撑台贯穿箱体与第二桶体相连。

优选的，所述第一桶体和第二桶体的外壁上均安装有加强筋。

优选的，所述第一桶体和第二桶体的上下两侧均贴合有荧光板。

优选的，所述防撞桶主体的底端安装有底座。

优选的，所述工型板与第一弹簧的连接处安装有第一连接座。

优选的，所述上盖的顶端安装有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政道路防撞桶，当汽车碰撞到第一桶体时，第一桶体推动连接杆，通过滑块与工型板配合相连，可以使连接杆推动连接板使滑块在工型板上滑动，通过连接板推动弹簧座挤动第二弹簧，当汽车碰撞到第二桶体时，第二桶体挤动支撑台，通过滑杆与凹型板配合相连，可以使支撑台推动第二连接座使滑杆在凹型板上滑动，通过第二连接座对第一弹簧进行挤压，通过第一弹簧和第二弹簧可以吸收汽车的冲击力，加强了缓冲的效果，既可以延长汽车碰撞时间，减小撞击力，又能吸收碰撞所产生的动能，避免对车内的人员造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图。

图中：1、防撞桶主体，101、第一桶体，102、第二桶体，2、注水口，3、防护装置，301、箱体，302、弹簧座，303、连接杆，304、工型板，305、第一弹簧，306、支撑台，307、凹型板，308、滑块，309、连接板，310、第一连接座，311、第二弹簧，312、滑杆，313、第二连接座，4、加强筋，5、底座，6、拉环，7、荧光板，8、上盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。