[实用新型]电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置有效
申请号: | 201720710067.3 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN207226777U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 葛武志 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B13/12 | 分类号: | B66B13/12 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司11327 | 代理人: | 温剑,陈英俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 带轿厢 门锁 机构 装置 | ||
技术领域
本实用新型的实施方式涉及电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置。
背景技术
在电梯中设置有卡合装置,以使电梯轿厢的轿厢门和乘梯处的层门联动。通过该卡合装置,当电梯轿厢抵达乘梯处时,层门与轿厢门一起开闭。
卡合装置包括卡合辊和卡合叶片(vane),所述卡合辊设置于各楼层乘梯处的层门装置,所述卡合叶片配置于轿厢门装置。当电梯轿厢抵达时,卡合叶片卡合于卡合辊。
在以往的卡合装置中,设置有具有联锁杆的锁定机构。联锁杆的前端部挂在安装于层门的卡合部,由此,层门被锁定为无法打开的状态。当电梯轿厢抵达、卡合叶片卡合于卡合辊时,联锁杆的前端部脱离卡合部,锁定被解除。之后,当轿厢门打开时,层门也同时打开。
这样,锁定机构发挥的作用是,除非电梯轿厢抵达乘梯处,否则就无法打开层门以及轿厢门。
另一方面,在电梯轿厢运行中由于停电等而导致停在了升降路的中途的情况下,需要使轿厢门无法打开以确保安全。因此,以往提出的方案是设置防止轿厢门被打开的各种轿厢门锁定机构。
然而,在以往的已设置的电梯中,存在不具有轿厢门的锁定机构的老式电梯。在更新改造这种已设置的电梯时,存在新追加轿厢门锁定机构的情况。在这种情况下,虽然鉴于用具成本和作业成本的关系而优选尽可能地使用已设置的用具来构成轿厢门锁定机构,但是现状是一直以来都将已设置的用品卸掉而新追加设置轿厢门锁定机构。
另外,在新设置电梯的情况下也要求能够使用乘梯处侧的卡合装置来构建轿厢门锁定机构。
实用新型内容
本实用新型是鉴于所述以往技术所具有的问题点而作出的,目的在于提供一种电梯的轿厢门锁定装置,其能够使用乘梯处侧的卡合装置的要素,来简单并且低成本地在电梯轿厢侧追加门锁定机构。
实施方式提供一种电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置,在电梯轿厢抵达乘梯处时,使轿厢门与层门联动地开闭,其特征在于,具备:
卡合叶片,由固定卡合叶片和可动卡合叶片构成,配置于所述轿厢门,在所述轿厢门完全关闭的状态下,叶片彼此重叠;以及
联锁杆,安装于所述乘梯处的门顶箱,具有一对卡合辊,所述卡合叶片的叶片可在所述电梯轿厢抵达正确位置时卡合于所述一对卡合辊,并且随着所述轿厢门开始打开,在所述卡合辊的外力作用下转动,从而解除所述层门的锁定;
所述固定卡合叶片与所述可动卡合叶片通过平行链环以使所述可动卡合叶片可相对于所述固定卡合叶片相对地向分离方向以及上下方向移动的方式连结,
进一步具有:
卡合叶片引导部,在所述电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下,引导所述可动卡合叶片随着门打开而移动;以及
止动单元,在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下,干涉该可动卡合叶片,从而阻止门打开动作。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,所述卡合叶片通过叶片彼此重叠而成为整体呈薄片状的叶片。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,所述卡合叶片引导部在所述电梯轿厢未抵达正确位置、所述卡合叶片的叶片未卡合于所述卡合辊的情况下,引导由于自重而下降的所述可动卡合叶片随着门打开而移动。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,所述止动单元仅在所述可动卡合叶片被所述卡合叶片引导部引导的情况下干涉该可动卡合叶片,从而阻止门打开动作。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,所述止动单元包括止动件和止动件干涉部,其中,所述止动件安装在所述可动卡合叶片上,所述止动件干涉部在所述可动卡合叶片被引导下降时干涉所述止动件。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,所述止动单元包括移动限制部,所述移动限制部设置在所述卡合叶片引导部的终端,干涉所述可动卡合叶片,从而阻止门打开动作。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,在所述止动件干涉部上设置通过所述止动件向控制装置输出启动信号的开关,从所述启动信号中检测出所述电梯轿厢未抵达正确位置但门打开动作已开始。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,在所述卡合叶片引导部的起始端设置有倾斜部,所述倾斜部朝向门关闭方向下降倾斜。
在本实用新型的电梯的带轿厢门锁定机构的卡合装置中,保留已设置的联锁杆,追加所述卡合叶片引导部与所述止动单元。
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