[实用新型]军舰驾驶模拟体验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及模拟体验装置，特别涉及军舰驾驶模拟体验装置。

背景技术

模拟体验装置，是采用高科技手段，如动漫模拟技术、物理仿真系统、声音模拟系统、六自由度平台等构造出的一种虚拟环境，让人感受到接近真实的体验。

驾驶模拟体验器是一种用于娱乐的模拟体验设备，人们通过模拟体验器的操作部分与模拟虚拟环境相交互，从而进行模拟驾驶，也让体验者有着接近真实的驾驶体验感。

目前，一些体验馆、游乐园、大型公园的驾驶模拟体验装置通过视觉、听觉和触觉来模拟虚拟环境，但是体验者的身材长短不同，手握持方向盘距离不一，体验效果也不同，有体验者反映方向盘的调节不便，以至于体验不佳，可见模拟体验器并不能很好的适用于绝大部分体验者。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供军舰驾驶模拟体验装置，具有按照需求对方向盘长短进行可控的调节的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种军舰驾驶模拟体验装置，包括六自由度平台、设置于六自由度平台上的军舰模型外壳、固定于军舰模型外壳内的放置平台、固定于放置平台上的显示器，所述放置平台一侧设置有安装腔，所述安装腔内固定有套筒，套筒内套接有连接杆，所述连接杆远离套筒的一端设置有方向盘，所述连接杆的另一端侧壁沿其长度方向设置有齿环，所述套筒的端部套接有用以径向收紧套筒口的紧固组件，所述套筒的侧壁上留有开口，所述齿环通过开口啮合连接有驱动组件，所述驱动组件用以驱动连接杆沿套筒长度方向移动。

通过上述设置，体验者可以坐在军舰模型外壳内，进行驾驶体验，对于不同的人，需要对方向盘的伸缩方向进行调节，则可以通过松开紧固组件，此时，可以通过驱动组件来驱动连接杆沿套筒的长度方向移动，从而可以调节到体验者所需求的位置，然后再将紧固组件锁紧套筒，从而套筒抱紧连接杆。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述驱动组件包括与齿环抵触的齿轮、固定在齿轮中心上的支杆、连接于支杆端部的手轮，所述放置平台的侧壁上留有供支杆穿过的安装孔。

通过上述设置，采用手轮进行驱动支杆进行旋转，从而齿轮转动的时候可以带动齿环，由于齿环的设计，使得调节更加精确，并且通过手轮进行操作比较省力。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述紧固组件包括卡箍、用以锁紧卡箍的螺栓以及螺母。

通过上述设置，采用卡箍，则套筒端口径向受力比较均匀。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述放置平台上还设置有注油通道，所述注油通道的出口设置在套筒开口上方。

通过上述设置，注油通道为齿轮润滑上提供了便利，并且注油之后可以减少磨损，提高使用寿命。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述注油通道的入口连接有油箱。

通过上述设置，油箱设置在注油通道入口，则便于取润滑油和后期的维护和保养。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述油箱和注油通道的入口之间设置有电磁阀，所述电磁阀连接有定时电路，所述定时电路用以控制电磁阀通电一段时长。

通过上述设置，通过电磁阀进行控制，并且定时电路可以开通电磁阀通电的时长，从而可以控制注油量。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述定时电路还连接有机械定时器，所述机械定时器用以接通定时电路的电源以触发定时电路工作。

通过上述设置，通过机械定时器进行控制，可以对注油时间进行设定，从而避免工作人员遗忘。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：可以适应于不同人群，通过对方向盘的调节，便于使用者使用，便于后期维护以及提高使用寿命。

附图说明

图1为本实施例1的结构示意图；

图2为本实施例1的结构爆炸图；

图3为本实施例1的齿环结构图；

图4为图3的A部放大图；

图5为图3的B部放大图；

图6为实施例2的侧视图；

图7为图6的C-C面的剖视图；

图8为实施例3的电路控制原理图。

图中：1、六自由度平台；2、军舰模型外壳；3、放置平台；31、安装腔；32、安装孔；4、显示器；5、套筒；51、开口；6、连接杆；61、齿环；7、方向盘；8、紧固组件；81、卡箍；82、螺栓；83、螺母；9、驱动组件；91、齿轮；92、支杆；93、手轮；10、注油通道；11、油箱；12、电磁阀；13、定时电路；14、机械定时器；15、座椅。

具体实施方式