[实用新型]具有泡沫隔板的轻质复合隔墙板下料车

说明书

技术领域

本实用新型属于模具运输设备技术领域，具体涉及一种具有泡沫隔板的轻质复合隔墙板下料车。

背景技术

轻质隔墙板是一种节能墙材料，其是用于隔墙的主要材料，其具有重量轻、强度强且保温隔热和隔音，其生产线工艺是由储料、自动上料、夹心材料搅拌、浇灌成型、脱模和下料工艺组成，现有技术在下料时主要依靠人工一次一块的搬送，其不但效率较低，而且由于轻质隔墙板刚下料时其还不稳定，故而容易倾斜或折断，从而存在一定的安全隐患，适用性和实用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用稳定性好且可有效提高运送效率的具有泡沫隔板的轻质复合隔墙板下料车。

实现本实用新型目的的技术方案是一种具有泡沫隔板的轻质复合隔墙板下料车，包括底座、设置在所述底座底面的万向轮，在所述底座上的两端设有活动支撑板，所述活动支撑板的底端通过旋转轴连接在所述底座上，在所述底座的中部设有中部隔断架，在所述中部隔断架的顶部设有横向支板，在所述横向支板的底面设有滑槽，在所述横向支板的两端均设有定位卡槽，在所述活动支撑板的顶部设有与所述定位卡槽相配合的扣压凸块，在两个活动支撑板之间设有轻质泡沫隔板，所述轻质泡沫隔板的顶部通过滑块活动设置在所述滑槽内，在所述活动支撑板的内侧面设有抵压凹腔，在所述抵压凹腔内设有抵压气缸，在所述活动支撑板的内侧面设有抵压面板，所述抵压面板连接在所述抵压气缸的活塞轴上且所述抵压面板活动抵压在最边侧的轻质泡沫隔板外侧面下端。

在所述中部隔断架的两侧外侧面均设有缓冲抵板，在所述缓冲抵板与所述中部隔断架的外侧面设有缓冲抵簧。

所述定位卡槽为燕尾槽，所述扣压凸块为球体结构。

所述轻质泡沫隔板为木质材料隔板。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时将轻质隔墙复合板放在底座上并通过轻质泡沫隔板相间隔，在装满后将两端的活动支撑板扣合，并控制抵压气缸使抵压面板向中心位置挤压固定，其不但可有效的提高输送效率，而且可有效防止其倾斜或折断，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种具有泡沫隔板的轻质复合隔墙板下料车，包括底座1、设置在所述底座1底面的万向轮2，在所述底座1上的两端设有活动支撑板3，所述活动支撑板3的底端通过旋转轴4连接在所述底座1上，在所述底座1的中部设有中部隔断架5，在所述中部隔断架5的顶部设有横向支板6，在所述横向支板6的底面设有滑槽7，在所述横向支板6的两端均设有定位卡槽8，在所述活动支撑板3的顶部设有与所述定位卡槽8相配合的扣压凸块9，在两个活动支撑板3之间设有轻质泡沫隔板10，所述轻质泡沫隔板10的顶部通过滑块11活动设置在所述滑槽7内，在所述活动支撑板3的内侧面设有抵压凹腔12，在所述抵压凹腔12内设有抵压气缸13，在所述活动支撑板3的内侧面设有抵压面板14，所述抵压面板14连接在所述抵压气缸13的活塞轴上且所述抵压面板14活动抵压在最边侧的轻质泡沫隔板10外侧面下端。本实施例中，由于轻质泡沫隔板，其本身的重量非常小，故而并不会影响滑块在滑槽内的移动。

在所述中部隔断架5的两侧外侧面均设有缓冲抵板15，在所述缓冲抵板与所述中部隔断架的外侧面设有缓冲抵簧16。

所述定位卡槽为燕尾槽，所述扣压凸块为球体结构。

所述轻质泡沫隔板为木质材料隔板。

本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时将轻质隔墙复合板放在底座上并通过轻质泡沫隔板相间隔，在装满后将两端的活动支撑板扣合，并控制抵压气缸使抵压面板向中心位置挤压固定，其不但可有效的提高输送效率，而且可有效防止其倾斜或折断，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。