[实用新型]一种减震型自行车前叉

权利要求书

1.一种减震型自行车前叉，包括上管（1）、上管安装套筒座（2）、叉肩（3）、行程管（4）、叉桶（6）和叉桶安装套筒座（7），其特征在于，所述上管（1）的底端固定焊接设置在叉肩（3）的上表面中部，所述上管（1）的内部开设有棱柱形空腔（15），所述棱柱形空腔（15）的内部分别上下滑动设置有上滑块（12）和下滑块（13），所述上管（1）的上部与上管安装套筒座（2）之间滑动连接，上管安装套筒座（2）的底端与上滑块（12）的中部上表面固定连接，所述棱柱形空腔（15）的内腔中还设置有一级减震弹簧（14），所述叉肩（3）上开设有内螺纹通孔（16），内螺纹通孔（16）内通过螺纹连接方式转动设置有螺杆（11），所述螺杆（11）的顶端通过轴承连接方式与下滑块（13）的中部下表面转动连接，所述叉肩（3）为对称结构，所述叉肩（3）的两端下方各焊接连接有竖直方向设置的行程管（4），且每一个行程管（4）的底端均固定焊接有呈竖直方向设置的叉桶（6），所述叉桶安装套筒座（7）的内部开设有圆柱形空腔（18），所述叉桶安装套筒座（7）的底端固定连接有叉脚（8）， 所述圆柱形空腔（18）的内腔中上下滑动设置有升降滑块（17），所述叉桶（6）的下部与叉桶安装套筒座（7）之间滑动连接，叉桶（6）的底端通过焊接方式与升降滑块（17）的上表面固定连接，所述圆柱形空腔（18）的上部内腔中设置有三级减震弹簧（20），所述圆柱形空腔（18）的下部内腔中设置有二级减震弹簧（19）。

2.根据权利要求1所述的一种减震型自行车前叉，其特征在于，所述上滑块（12）和下滑块（13）采用与棱柱形空腔（15）相互配合设置的棱柱体结构。

3.根据权利要求1所述的一种减震型自行车前叉，其特征在于，所述一级减震弹簧（14）的一端与上滑块（12）相连接，一级减震弹簧（14）的另一端与下滑块（13）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种减震型自行车前叉，其特征在于，所述螺杆（11）的底端还规定安装有螺帽（10）。

5.根据权利要求1所述的一种减震型自行车前叉，其特征在于，所述叉桶安装套筒座（7）的上部和下部均开设有通气孔（9）。