[实用新型]一种密炼机的上料装置有效
| 申请号: | 201720707176.X | 申请日: | 2017-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN207014595U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 潘林军 | 申请(专利权)人: | 台州天宏达单向器有限公司 |
| 主分类号: | B29B7/24 | 分类号: | B29B7/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317108 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密炼机 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密炼机技术领域,更具体地说,它涉及一种密炼机的上料装置。
背景技术
现有的密炼机上料装置通常由人工将物料抬到高处再投入密炼机内,人员工作量大,也有采用翻斗式上料机,但翻斗式上料机需要一个倾斜的三角形机座,占地面积大,且还是需要人工将物料搬运至料斗上,费时费力,效率低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种上料效率高、减轻工作量的密炼机的上料装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种密炼机的上料装置,包括升降架和推车,其特征是:所述升降架包括第一支架和第二支架,第一支架和第二支架之间设有横梁,横梁上设有滑车和用于驱动滑车在横梁上移动的驱动电机,滑车上设有第一升降装置和第二升降装置,第一升降装置包括伸出端朝下的第一气缸,第一气缸固定于滑车的头部,第一气缸伸出端上设有用于固定推车的卡块,第二升降装置包括伸出端朝下的第二气缸,第二气缸固定于滑车的尾部,第二气缸伸出端上设有吊钩,推车上设有用于推动推车移动的推把,吊钩钩于推把上。
通过采用上述技术方案,使用时,装好物料的推车移动至滑车下方,卡块和吊钩均与推车连接,第一气缸和第二气缸驱动推车上升,驱动电机驱动滑车想密炼机方向移动,到达指定位置时,第一气缸停止,第二气缸继续带动推车上升,从而推车倾斜,物料掉落至密炼机内,运行稳定,上料时,置于推车上的物料可直接通过升降架输送至密炼机内,避免了物料的上下搬运,减轻工作量,省时省力,效率高,滑车可通过滑车水平移动,便于物料倾倒时更好的对准密炼机进料口。
本实用新型进一步设置为:所述第一气缸为两个,卡块也为两个且呈圆柱型固定于推车两侧,卡块一端垂直固定于第一气缸的伸出端上,卡块另一端设有限位块,推车底部设有与卡块适配的卡槽。
通过采用上述技术方案,卡块为两个置于推车两侧卡合于卡槽内,卡块为圆柱形,便于卡槽与卡块产生相对旋转,即便于推车的倾斜送料,限位块的外径要大于卡槽,避免卡块从卡槽内滑脱,提高安全性。
本实用新型进一步设置为:所述升降架底部设有放置于地面上的底板,第一支架和第二支架上均设有与底板连接的加强杆,底板上设有呈倾斜的导板,导板为两个,两导板间隙设置且其之间形成与第一气缸伸出端正对的定位槽,导板最大高度小于推车底部高度。
通过采用上述技术方案,底板可以增加升降架与地面之间的抵触面积,提高稳定性,加强杆可以增加升降架与底板之间的连接强度,上料前,卡块置于定位槽内,推车通过导板跨过卡块,导板便于推车上车轮的推动,便于卡块与推车上的卡槽连接。
附图说明
图1为本实用新型一种密炼机的上料装置实施例的结构示意图。
图2为本实用新型一种密炼机的上料装置实施例图1中推车的仰视结构示意图。
具体实施方式
参照图1至2对本实用新型一种密炼机的上料装置实施例做进一步说明。
一种密炼机的上料装置,包括升降架和推车1,其特征是:所述升降架包括第一支架2和第二支架3,第一支架2和第二支架3之间设有横梁4,横梁4上设有滑车5和用于驱动滑车5在横梁4上移动的驱动电机,滑车5上设有第一升降装置和第二升降装置,第一升降装置包括伸出端朝下的第一气缸6,第一气缸6固定于滑车5的头部,第一气缸6伸出端上设有用于固定推车1的卡块7,第二升降装置包括伸出端朝下的第二气缸8,第二气缸8固定于滑车5的尾部,第二气缸8伸出端上设有吊钩9,推车1上设有用于推动推车1移动的推把10,吊钩9钩于推把10上。
通过采用上述技术方案,使用时,装好物料的推车1移动至滑车5下方,卡块7和吊钩9均与推车1连接,第一气缸6和第二气缸8驱动推车1上升,驱动电机驱动滑车5想密炼机方向移动,到达指定位置时,第一气缸6停止,第二气缸8继续带动推车1上升,从而推车1倾斜,物料掉落至密炼机内,运行稳定,上料时,置于推车1上的物料可直接通过升降架输送至密炼机内,避免了物料的上下搬运,省时省力,效率高,滑车5可通过滑车5水平移动,便于物料倾倒时更好的对准密炼机进料口。
本实用新型进一步设置为:所述第一气缸6为两个,卡块7也为两个且呈圆柱型固定于推车1两侧,卡块7一端垂直固定于第一气缸6的伸出端上,卡块7另一端设有限位块11,推车1底部设有与卡块7适配的卡槽。
通过采用上述技术方案,卡块7为两个置于推车1两侧卡合于卡槽内,卡块7为圆柱形,便于卡槽与卡块7产生相对旋转,即便于推车1的倾斜送料,限位块11的外径要大于卡槽,避免卡块7从卡槽内滑脱,提高安全性。
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