[实用新型]一种手摇堆高车用升降工作台有效
申请号: | 201720706928.0 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN207090904U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 金文雅 | 申请(专利权)人: | 浙江福隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311811 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手摇 堆高车用 升降 工作台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降工作台,特别涉及一种手摇堆高车用升降工作台。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。现有的手摇堆高车不具有升降工作台机构,不方便物品的升降运载。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过顶板可以方便对驱动电机进行固定安装,驱动电机可以控制驱动轴实现转动控制,液压缸通过活塞杆可以控制升降台实现竖直升降调节,从而可以方便对升降台的升降进行灵活控制,方便手摇堆高车的辅助作业的手摇堆高车用升降工作台。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种手摇堆高车用升降工作台,包括第一支撑板与第二支撑板,第一支撑板与第二支撑板的端部之间设有顶板,顶板的一侧与第一支撑板的端部之间设有第一固定螺栓,顶板的另一侧与第二支撑板的端部之间设有第二固定螺栓;顶板上设有驱动电机,驱动电机的前部设有驱动轴,驱动轴的一端与驱动电机的前部连接,驱动轴的另一端为自由端;驱动电机的上部设有液压缸,液压缸的上方设有升降台,液压缸的上部设有活塞杆,所述活塞杆的下端与液压缸的上部连接,所述活塞杆的上端安装在升降台的底部;液压缸的上部设有护座,护座上设有导向筒,所述活塞杆穿过护座与导向筒。
进一步地,所述升降台安装在升降座上,所述活塞杆的上端安装在升降座的底部。
进一步地,所述升降座与升降台之间设有若干固定杆。
进一步地,所述驱动电机的下部外侧壁设有第一护片。
进一步地,所述驱动电机的前部设有护筒,驱动轴穿过护筒。
进一步地,所述液压缸的外侧壁设有第二护片。
本实用新型的有益效果是:可以将该升降工作台安装在手摇堆高车的侧旁;通过第一支撑板与第二支撑板可以方便对顶板进行支撑,通过第一固定螺栓可以方便对第一支撑板与顶板的一侧进行牢固安装,通过第二固定螺栓可以方便对第二支撑板与顶板的另一侧进行牢固安装;通过顶板可以方便对驱动电机进行固定安装,驱动电机可以控制驱动轴实现转动控制,液压缸通过活塞杆可以控制升降台实现竖直升降调节,从而可以方便对升降台的升降进行灵活控制,方便手摇堆高车的辅助作业。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型手摇堆高车用升降工作台的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,一种手摇堆高车用升降工作台,包括第一支撑板1与第二支撑板2,第一支撑板1与第二支撑板2的端部之间设有顶板3,顶板3的一侧与第一支撑板1的端部之间设有第一固定螺栓4,顶板3的另一侧与第二支撑板2的端部之间设有第二固定螺栓5;顶板3上设有驱动电机6,驱动电机6的前部设有驱动轴7,驱动轴7的一端与驱动电机6的前部连接,驱动轴7的另一端为自由端;驱动电机6的上部设有液压缸10,液压缸10的上方设有升降台12,液压缸10的上部设有活塞杆,所述活塞杆的下端与液压缸10的上部连接,所述活塞杆的上端安装在升降台12的底部;液压缸10的上部设有护座13,护座13上设有导向筒14,所述活塞杆穿过护座13与导向筒14;升降台12安装在升降座15上,所述活塞杆的上端安装在升降座15的底部;升降座15与升降台12之间设有若干固定杆16;驱动电机6的下部外侧壁设有第一护片9;驱动电机6的前部设有护筒8,驱动轴7穿过护筒8;液压缸10的外侧壁设有第二护片11。
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