[实用新型]一种纯电动客车的多阶模块结构车架

权利要求书

1.一种纯电动客车的多阶模块结构车架，包括骨架总成(1)，其特征在于：所述骨架总成(1)包括位置上相对设置的车顶总成(3)和底盘总成(2)；

所述车顶总成(3)与底盘总成(2)之间沿轴向方向并排固定有圈形框架(11)；

所述车顶总成(3)与底盘总成(2)之间侧两侧分别通过若干中间支撑模组(4)连接；

其中，所述中间支撑模组(4)包括第一日字形框架(401)、第二日字形框架(402)和矩形框架(403)；所述第一日字形框架(401)位于第二日字形框架(402)的一侧面；所述矩形框架(403)位于第二日字形框架(402)的相对另一侧；

所述车顶总成(3)与底盘总成(2)之间配合的一端固定有车头骨架(10)；所述车顶总成(3)与底盘总成(2)之间配合的另一端固定有车尾骨架(5)。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动客车的多阶模块结构车架，其特征在于，所述中间支撑模组(4)与底盘总成(2)之间通过桁架连接；所述中间支撑模组(4)的矩形框架(403)上还固定有固定座(6)；位于所述固定座(6)的下方设置有一阻燃过线槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动客车的多阶模块结构车架，其特征在于，所述桁架包括横梁和纵梁；所述底盘总成(2)的一端由横梁和纵梁设置成一电池仓(9)；所述电池仓(9)设置有一阻燃板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动客车的多阶模块结构车架，其特征在于，所述车尾骨架(5)通过圈形框架(11)固定在骨架总成(1)上；所述车尾骨架(5)与圈形框架(11)之间通过弧形管件连接。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动客车的多阶模块结构车架，其特征在于，所述车头骨架(10)包括一U形框架，所述U形框架上依次固定有角形框架(1003)、挡风玻璃固定框架(1002)和仪表固定架(1001)。

6.根据权利要求1所述的一种纯电动客车的多阶模块结构车架，其特征在于，所述圈形框架(11)的一内侧相邻的角部设置有第一铝型卡槽(13)和第二铝型卡槽(14)；所述第一铝型卡槽(13)和第二铝型卡槽(14)之间卡有空调风道板(12)；所述第一铝型卡槽(13)上还固定有一固定扭座(15)。