[实用新型]一种减速机输出轴的密封结构

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及减速机的技术领域，具体涉及一种减速机输出轴的密封结构。

背景技术

传统减速机箱输出轴的密封结构都是采用橡胶密封圈进行密封。

橡胶密封圈不耐高温，在高温条件下工作时，会造成密封圈的软化的过程，从而造成密封性质的不足的问题，即使在常温条件下，由于输出轴的高速旋转，也会造成密封圈的受热软化而引起的输出轴密封性的技术问题。

进一步的，橡胶是一种易腐蚀的物质，时间一长，橡胶密封圈就会造成腐蚀现象，进而会造成输出轴与减速机箱转轴之间的空隙，从而会引起减速机箱输出轴密封性的问题。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种减速机输出轴的密封结构，用以解决上述技术背景中提出的，由于橡胶密封圈易腐蚀、受热易软化的现象而引起的减速机箱输出轴密封性不足的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种减速机输出轴的密封结构，包括机箱和固定在所述机箱上的旋转轴，所述旋转轴远离电机的一端固定有第一转盘，所述第一转盘上固定有固定板组件，所述固定板组件包括固定板，所述固定板的内环上固定有石墨环板，所述固定板上固定有橡胶环柱，所述橡胶环柱的内环上固定有石墨环柱。

优选的，所述第一转盘远离所述电机的一侧面上固定有第二转盘，所述第二转盘不与所述第一转盘的一侧上固定有转换器，所述转换器上圆周均匀固定有四个螺柱。

优选的，所述固定板组件包括固定板，所述固定板上圆周均匀设有四个过孔，四个所述的过孔与四个螺柱逐一配合。

优选的，所述石墨环板与所述转换器厚度相等。

优选的，所述橡胶环柱穿过所述的石墨环板的内环与所述的第二转盘的端面固定。

优选的，所述的石墨环柱的厚度与所述的橡胶环柱相等。

优选的，所述石墨环柱的内环上固定有输出轴，所述输出轴远离电机的一端延伸出所述石墨环柱，所述输出轴靠近电机的一端穿过所述石墨环柱的内环、所述石墨环板的内环、所述第二转盘的内环和所述第一转盘的内环与所述的旋转轴远离电机的一端固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过将橡胶密封圈用石墨环板和石墨环柱代替，利用了石墨环板和石墨环柱的耐腐蚀性和耐高温性，从而有效的避免了由于橡胶密封圈易腐蚀和高温易软化的现象而造成的的减速机箱的输出轴密封性不足的现象；

2.本实用新型通过在转换器上固定有四个螺柱，所述的固定板通过所述的四个螺柱固定在转换器上，进而方便了石墨环板和石墨环柱的安装与拆卸。

以下通过附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的输出轴结构示意图；

图2为本实用新型的箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型的固定板组件的结构示意图。

图中：1-箱体；2-旋转轴；3-第一转盘；4-第二转盘；5-转换器；51-螺柱；6-固定板组件；61-固定板；62-过孔；63-石墨环板；7-橡胶环住；8-石墨环柱。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的时，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照附图1-3，一种减速机输出轴的密封结构，包括机箱1和固定在所述机箱1上的旋转轴2，所述旋转轴2远离电机的一端固定有第一转盘3，所述第一转盘3上固定有固定板组件6，所述固定板组件6包括固定板61，所述固定板61的内环上固定有石墨环板63，所述固定板61上固定有橡胶环柱7，所述橡胶环柱7的内环上固定有石墨环柱8。