[实用新型]一种联合收割机平行轴式三轴输出整体取力器有效
申请号: | 201720700522.1 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207777535U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 李振宇 | 申请(专利权)人: | 宁波吉锐恒传动技术有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/021;F16H57/028 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 郑学成 |
地址: | 315000 浙江省宁波市高新区菁华路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出轴 输出齿轮 输入轴 联合收割机 平行轴式 输入齿轮 取力器 壳体 三轴 本实用新型 材料利用率 齿轮箱体 齿轮组装 垂直贯穿 合箱结构 壳体连接 壳体一端 联结螺栓 一端连接 噪音水平 轴承安装 离合器 输出 齿轮箱 动力源 齿轮 减重 轴承 配合 | ||
本实用新型公开的一种联合收割机平行轴式三轴输出整体取力器,包括壳体,壳体一端垂直贯穿有输入轴,壳体上设置有第一输出轴和第二输出轴,输入轴上设置有输入齿轮,第一输出轴上设置有第一输出齿轮,第二输出轴上设置有第二输出齿轮,第一输出齿轮两侧分别与输入齿轮和第二输出齿轮配合,输入轴、第一输出轴和第二输出轴均通过轴承与壳体连接,输入轴一端连接有离合器。其结构简单合理,实现一个齿轮箱内提供多个动力源,齿轮箱体为整体结构,齿轮组装在箱体内完成,结构紧凑,与国内其他上下壳体用联结螺栓合箱结构比较,轴承安装精度高,有效提高齿轮箱噪音水平,并减重30%以上,极大地提高了材料利用率,降低了成本。
技术领域
本实用新型涉及取力器技术领域,特别涉及一种联合收割机平行轴式三轴输出整体取力器。
背景技术
取力器,就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与发动输出轴或变速箱输出轴连接,将发动机动力输出至外部工作装置。取力器用途广泛,在联合收割机上便设置有取力器,然而现有的联合收割机取力器利用率低,导致使用成本偏高。
实用新型内容
针对现有技术的不足和缺陷,本实用新型提供一种合收割机平行轴式三轴输出整体取力器,其结构简单合理,实现一个齿轮箱内提供多个动力源,齿轮箱体为整体结构,齿轮组装在箱体内完成,结构紧凑,与国内其他上下壳体用联结螺栓合箱结构比较,轴承安装精度高,有效提高齿轮箱噪音水平,并减重30%以上,极大地提高了材料利用率,降低了成本。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
一种联合收割机平行轴式三轴输出整体取力器,包括壳体,壳体一端垂直贯穿有输入轴,壳体上设置有第一输出轴和第二输出轴,输入轴位于壳体内部段设置有输入齿轮,第一输出轴位于壳体内部段设置有第一输出齿轮,第二输出轴位于壳体内部段设置有第二输出齿轮,第一输出齿轮两侧分别与输入齿轮和第二输出齿轮配合,输入轴、第一输出轴和第二输出轴均通过轴承与壳体连接,输入轴一端连接有离合器。
进一步地,输入轴与壳体配合处设置有油封。
进一步地,离合器可拆卸的连接于壳体上。
进一步地,输入轴位置高于第一输出轴和第二输出轴。
进一步地,壳体为一体成型结构
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过离合器带动输入轴转动,同时套设于输入轴上的输入齿轮也进行转动,此时,输入齿轮带动第一输出齿轮运动,再由第一输出齿轮带动第二输出齿轮运动,第一输出齿轮带动第一输出轴转动,第二输出齿轮带动第二输出轴转动,实现一个齿轮箱内,提供多个动力源,同时齿轮箱体为整体结构,齿轮组装在箱体内完成,结构紧凑,与国内其他上下壳体用联结螺栓合箱结构比较,轴承安装精度高,有效提高齿轮箱噪音水平,并减重30%以上,极大地提高了材料利用率,降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型剖面结构示意图。
图2是本实用新型外部结构示意图。
图1和图2中,1壳体、2输入轴、3第一输出轴、4第二输出轴、 5输入齿轮、6第一输出齿轮、7第二输出齿轮、8轴承、9离合器、10油封。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步阐释。
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