[实用新型]一种用于耐磨管道的耐磨连接法兰

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于输送流体状态物料的耐磨管道连接结构，特别是一种用于耐磨管道的耐磨连接法兰。

背景技术

耐磨管道输送已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，当耐磨管道内输送磨削性大的物料时(如灰渣、煤粉、矿精粉等)，都存在一个耐磨管道磨损快的问题。

现在国内混凝土泵车耐磨管道主要是以下几种：1.一般材质、单一材质，如采用普通焊管生产的直管，经过简单的焊接制作就可以完成，虽然有一点的强度和韧度，但是因其耐磨性较差，使用寿命为5000-8000立方左右，更换次数多，从而影响了工作效率、增加了过程成本，现已经基本淘汰；2.采用无缝钢钢管或合金钢焊管经过内壁淬火热处理，以增加其耐磨性能，现在淬火管可以提高输送混凝土量到2万至2.5万立方左右，以经济适用得到了市场广泛的利用；3.引入双层复合直管，内管材料为淬透合金钢，外管材料为低碳合金钢，两端有连接法兰，法兰内镶嵌有耐磨套，适用寿命大约在4万至4.5万立方左右，但该种复合直管存在如下缺陷：外管和内管的复合力较弱，在泵送过程中出现堵管后，操作人员一般采取将出料端拆开，通过泵送混凝土或水来进行排管，但在此过程中内管极易被冲出。

此外，现有的耐磨管道在制作的过程中，都需要安装连接法兰，而连接法兰为了保证安装的稳固性，目前主要采用焊接的方式进行安装，在连接法兰的焊接过程中，会产生高温，而这种高温往往容易引起耐磨材料发生退火现象，进而导致材料的耐磨性能受到损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述存在的问题，提出了一种新的耐磨连接法兰，解决了耐磨法兰在安装至耐磨管道过程中，引起耐磨管道退火进而影响使用寿命的问题。

需要说明的是，本实用新型中所提到的“消除”焊接影响指的是在一定程度上尽量减少、降低焊接的影响，并不一定要能够完全达到消除。

本实用新型采用如下技术方案实现其目的：

一种用于耐磨管道的耐磨套法兰，其特征在于，所述耐磨套法兰安装在所述耐磨管道的端部，所述耐磨套法兰包括外法兰以及内层耐磨套，所述内层耐磨套容纳在所述外法兰内部并且所述内层耐磨套至少部分伸入所述耐磨管道内，所述耐磨管道与所述外法兰焊接在一起。

在一种优选实现方式中，所述内层耐磨套采用非易退火材料。

在另一种优选实现方式中，所述内层耐磨套采用高铬铸铁、陶瓷、耐磨合金钢或硬质合金中的一种或多种制成。

在另一种优选实现方式中，所述内层耐磨套包括至少一个法兰内耐磨套和一个或多个管体内耐磨套，所述法兰内耐磨套与所述外法兰匹配并置于所述外法兰内，所述管体内耐磨套置于所述耐磨管道的端部，所述法兰内耐磨套和管体内耐磨套由相同或不同材料制成。

在另一种优选实现方式中，所述耐磨管道包括耐磨直管和耐磨弯管。

在另一种优选实现方式中，所述管体内耐磨套的数目为3-8个，每个所述内层耐磨套的长度小于50mm，所述法兰内耐磨套和管体内耐磨套彼此之间或者管体内耐磨套之间采用相同或不同材料构成。

在另一种优选实现方式中，所述管体内耐磨套的数目为5个或6个，每个所述内层耐磨套的长度为20-40mm。

在另一种优选实现方式中，所述耐磨管道由至少两层构成，所述耐磨管道至少包括外管和耐磨内管，所述耐磨内管至少包括入口处内管段、出口处内管段以及一个或多个中部内管段，所述入口处内管段和出口处内管段中的至少一个的耐磨性能优于所述中部内管段，所述入口处内管段的耐磨性能优于所述出口处内管段的耐磨性能。

在另一种优选实现方式中，相邻内管段相接处具有填充通道，所述直管还包括减震填充腔，所述减震填充腔为保护外管与分段式异质耐磨内管安装后两者之间形成的夹空区域，所述直管还包括减震填充层，所述减震填充层填充在所述减震填充腔内。

在另一种优选实现方式中，所述耐磨管道为耐磨直管或耐磨弯管。

本实用新型提供了一种新型的耐磨连接法兰，解决耐磨管道在制备过程中，由于焊接引起耐磨管道退火受损的问题。耐磨法兰的外法兰采用可焊接的材料，内层耐磨套伸入管道内一部分，并且采用不易受焊接的高温影响的材料。

由于采用了以上技术方案，本实用新型较好的实现了其目的，本实用新型的耐磨连接法兰在安装到耐磨管道的过程中，不会受到焊接的高热影响

(或者是受到的高热影响明显降低)。

附图说明

图1是本实用新型的耐磨连接法兰安装到耐磨双层直管时的结构示意图。