[实用新型]高精度电梯导轨有效
申请号: | 201720700131.X | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206857910U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 邱尧兴 | 申请(专利权)人: | 张家港市兴隆达机械有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B7/12 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 电梯 导轨 | ||
技术领域
本申请涉及高性能、高精度传动元件领域,特别涉及一种高精度电梯导轨。
背景技术
电梯导轨包括导轨本体和位于导轨本体两侧的安装耳,是由钢轨和连接板构成的电梯构件。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。其中电梯导轨表面必须保持光滑,不能出现凹凸不平的表面,以防止电梯在电梯导轨上运行的过程中发生抖动等危险情况。但是在实际使用过程中,由于导靴与导轨本体长期的摩擦,在导靴与导轨本体之间摩擦力的作用下,容易致使导轨本体的外表面光滑度降低,相应的变为粗糙的外表面,并且随着时间的推移,会进一步导致导轨本体外表面变的凹凸不平,不仅会影响电梯导轨的使用寿命,还会存在大量的安全隐患。故此需要提出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高精度电梯导轨,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种高精度电梯导轨,包括导轨本体和垂直设置于导轨本体两侧的安装耳,所述安装耳开设有若干阵列设置的安装孔,所述导轨本体与所述安装耳相邻的两侧面分别开设有若干出油孔,所述出油孔内侧设有储油腔,所述储油腔内由内而外依次设有弹簧和堵头,所述弹簧两端分别连接于堵头和储油腔正对所述出油孔的内壁,所述弹簧和储油腔内壁之间设有吸油棉,所述弹簧在自然状态时所述堵头突出于所述出油孔,所述堵头突出于所述出油孔的部分为球面结构,所述导轨本体两端面分别设有U形槽,所述U形槽内设有油管接头,所述油管接头连通于其所在的高精度电梯导轨内的所述储油腔,两高精度电梯导轨相邻拼接面的所述油管接头通过油管连接。
优选的,在上述的高精度电梯导轨中,所述储油腔为圆孔结构,所述储油腔与所述出油孔同心设置,所述储油腔的直径大于所述出油孔的直径。
优选的,在上述的高精度电梯导轨中,所述出油孔沿导轨本体的延长方向等间距分布,所述若干储油腔之间相互连通。
优选的,在上述的高精度电梯导轨中,所述堵头靠近所述弹簧的一端设有环形第一凹槽,所述储油腔内壁设有与所述第一凹槽对应设置的环形第二凹槽,所述弹簧两端分别设于所述第一凹槽和第二凹槽内。
优选的,在上述的高精度电梯导轨中,所述吸油棉为环形结构,所述吸油棉的内圈直径大于所述弹簧的外径。
优选的,在上述的高精度电梯导轨中,所述吸油棉的外壁密贴于所述储油腔的圆周面。
优选的,在上述的高精度电梯导轨中,所述油管的长度不小于两高精度电梯导轨相邻拼接面的两所述油管接头之间的距离,所述油管选用软质油管。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本新型高精度电梯导轨自带润滑,延长使用寿命,而吸油棉的加入避免了润滑油一次性过多的涌出,降低使用成本,另外,电梯导轨之间通过软管相连,在检修和增加润滑油时只需加入一次即可,减少工作量。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中高精度电梯导轨的结构示意图。
图2所示为本实用新型具体实施例中高精度电梯导轨的截面图。
图3所示为本实用新型具体实施例中A部的局部放大图。
图4所示为本实用新型具体实施例中B部的局部放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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