[实用新型]一种节能型输送装置以及输送系统有效
申请号: | 201720699453.7 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207312477U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 肖时宇 | 申请(专利权)人: | 贵州东南药业有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 徐彦圣 |
地址: | 556000 贵州省黔东南苗族侗族*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 输送 装置 以及 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体而言,涉及一种节能型输送装置以及输送系统。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
目前,仓库内的货物运输分拣成为物流中很重要的一部分,为了便于货物运输,人们发明了各式各样的运输机械。发明人研究发现,现在的运输机械的运转轨道很长,在对有限的货物进行运输时经常会发生轨道空转的情况,浪费能源。
有鉴于此,设计制造出一种输送效率高、节约能源的节能型输送装置以及输送系统特别是在物流机械生产中显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型输送装置,结构简单,能够防止整个输送轨道同时进行工作,避免能源的浪费,运输效率高,节能环保,降低成本。
本实用新型的另一目的在于提供一种输送系统,结构简单,能够防止整个输送轨道同时进行工作,避免能源的浪费,运输效率高,节能环保,降低成本,实用性强。
本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。
一种节能型输送装置,用于运输货物,节能型输送装置包括多个输送机构,输送机构包括输送架、输送组件、驱动组件和感应组件,多个输送架依次连接,输送组件安装于输送架上,且与输送架转动连接,驱动组件安装于输送架上,且与输送组件连接,感应组件安装于输送架上,且与驱动组件连接,感应组件用于在感应到货物进入预设区域时向驱动组件发出启动信号,并用于在感应到货物离开预设区域时向驱动组件发出停止信号,驱动组件用于接收启动信号或者停止信号,以启动或者停止。
进一步地,输送组件包括同步传送件和多个输送件,多个输送件通过同步传送件连接,多个输送件平行间隔设置于输送架上,且均与输送架转动连接,驱动组件与同步传送件连接,以带动多个输送件同步转动。
进一步地,输送件包括输送部、传动部和转动部,传动部与输送部连接,输送部远离传动部的一端与转动部连接,输送部用于输送货物,传动部和转动部均安装于输送架上,且均与输送架转动连接,传动部与同步传送件连接。
进一步地,输送部呈圆筒状。
进一步地,传动部为带轮,同步传送件为皮带,传动部与同步传送件相互匹配。
进一步地,驱动组件包括驱动电机、减速器和传动件,感应组件与驱动电机连接,驱动电机与减速器连接,减速器远离驱动电机的一端设置有输出轴,传动件套设于输出轴外,且与输出轴固定连接,传动件与同步传送件连接。
进一步地,传动件为链轮,同步传送件为链条,传动件与同步传送件相互匹配。
进一步地,感应组件包括感应单元和信号转换单元,感应单元与信号转换单元连接,用于在感应到货物进入预设区域时向信号转换单元发出第一电路信号,并用于在感应到货物离开预设区域时向信号转换单元发出第二电路信号;信号转换单元与驱动电机连接,用于在接收到第一电路信号时向驱动电机发出启动信号,控制驱动电机启动,并用于在接收到第二电路信号时向驱动电机发出停止信号,控制驱动电机停止。
进一步地,感应单元为红外线感应单元。
一种输送系统,用于运输货物,输送系统包括送入装置、输出装置和节能型输送装置,送入装置通过节能型输送装置与输出装置连接,节能型输送装置包括多个输送机构,输送机构包括输送架、输送组件、驱动组件和感应组件,多个输送架依次连接,输送组件安装于输送架上,且与输送架转动连接,驱动组件安装于输送架上,且与输送组件连接,感应组件安装于输送架上,且与驱动组件连接,感应组件用于在感应到货物进入预设区域时向驱动组件发出启动信号,并用于在感应到货物离开预设区域时向驱动组件发出停止信号,驱动组件用于接收启动信号或者停止信号,以启动或者停止。
本实用新型提供的节能型输送装置以及输送系统具有以下有益效果:
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