[实用新型]一种立式涂辊的转运装置有效
申请号: | 201720698762.2 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206985003U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 祝彪;吴荣善;王跃峰;谭克忠;张合荣;李克农;鲁晓欣 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 617067 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 转运 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,尤其涉及一种立式涂辊的转运装置。
背景技术
冷轧厂为保证镀锌钢卷的表面质量同防锈质量,立式涂辊经常需要更换,以往的立式涂辊更换时,立式涂辊从生产区域吊到安全区域后,需要人工将立式涂辊从安全区域抬运至吊装平台,或从吊装平台抬运至安全区域。操作过程至少需要4个操作工,且操作工的劳动强度大。
综上所述,如何解决立式涂辊的转运劳动强度大的问题,已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种立式涂辊的转运装置,以降低操作工转运立式涂辊时的劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种立式涂辊的转运装置,包括导轨和转运小车,所述导轨从吊装平台的基面延伸至安全区域的对应工位的基面;所述转运小车包括与待转运的立式涂辊尺寸相对应的车架体、设置在所述车架体下方的轮轴和设置在所述轮轴两侧的车轮,所述车轮能够沿所述导轨滚动。
优选地,所述车架体包括底板和设置在所述底板的两端的支撑板,所述支撑板上设置放置槽,所述放置槽用于支撑所述待转运的立式涂辊的轴端。
优选地,所述底板的长度比所述待转运的立式涂辊的带胶层辊面的长度尺寸大50mm-100mm。
优选地,所述底板的宽度比所述待转运的立式涂辊的带胶层直径尺寸大20mm-60mm。
优选地,所述底板为开口朝下的槽钢拼接而成的底板。
优选地,所述支撑板为12mm厚钢板制作而成的支撑板。
优选地,所述支撑板的宽度和高度均比所述待转运的立式涂辊的带胶层直径尺寸大50mm-100mm。
优选地,所述放置槽的槽底距离所述底板的距离比所述待转运的立式涂辊的带胶层直径尺寸大50mm-100mm。
相比于背景技术介绍内容,上述立式涂辊的转运装置,包括导轨和转运小车,导轨从吊装平台的基面延伸至安全区域的对应工位的基面;转运小车包括与待转运的立式涂辊尺寸相对应的车架体、设置在车架体下方的轮轴和设置在轮轴两侧的车轮,车轮能够沿导轨滚动。上述立式涂辊的转运装置在确保施工人员安全的情况下只需一名操作工就能将立式涂辊从安全区域转运到吊装平台或将立式涂辊从吊装平台转运到安全区域,不仅能有效的节约人工同时缩短施工时间,而且大大减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的立式涂辊的转运装置示出了立式涂辊的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的立式涂辊的转运装置未示出了立式涂辊的结构示意图;
图3为图2的A向结构示意图。
上图1-3中,
导轨1、转运小车2、立式涂辊3、车架体4、轮轴5、车轮6、底板7、支撑板8、放置槽9。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种立式涂辊的转运装置,以降低操作工转运立式涂辊时的劳动强度。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-3所示,本实用新型实施例提供的一种立式涂辊的转运装置,包括导轨1和转运小车2,导轨1从吊装平台的基面延伸至安全区域的对应工位的基面;转运小车2包括与待转运的立式涂辊3尺寸相对应的车架体4、设置在车架体4下方的轮轴5和设置在轮轴5两侧的车轮6,车轮6能够沿导轨1滚动。
相比于背景技术介绍内容,上述立式涂辊的转运装置,通过与导轨滑动配合的转运小车转运立式涂辊,而导轨从吊装平台的基面延伸至安全区域的对应工位的基面上布置,因此能够在确保施工人员安全的情况下只需一名操作工就能将立式涂辊从安全区域转运到吊装平台或将立式涂辊从吊装平台转运到安全区域,不仅能有效的节约人工同时缩短施工时间,而且大大减轻了工人的劳动强度。
在一些具体的实施方案中,车架体4可以是包括底板7和设置在底板7的两端的支撑板8,支撑板8上设置放置槽9,放置槽9用于支撑待转运的立式涂辊3的轴端。一般来说,底板7的长度比待转运的立式涂辊3的带胶层辊面的长度尺寸大50mm-100mm;底板7的宽度比待转运的立式涂辊的带胶层直径尺寸大20mm-60mm。并且底板7可以为开口朝下的槽钢拼接而成的底板。
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