[实用新型]一种灵活可靠的吊车装置有效

专利信息
申请号: 201720697546.6 申请日: 2017-06-15
公开(公告)号: CN206812072U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 王国荣;李跃辉 申请(专利权)人: 广州天地实业有限公司
主分类号: B26D7/00 分类号: B26D7/00
代理公司: 北京英特普罗知识产权代理有限公司11015 代理人: 齐永红,刘强
地址: 510800 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 灵活 可靠 吊车 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及膨化机配套设备,尤其涉及一种灵活可靠的吊车装置。

背景技术

膨化机是集混合、剪切、加热、揉和、冷却和成型等多种工序在一起的加工设备,其结构主要包括调质器、轴承箱和挤压膨化机构,调质器对物料进行调质处理,使物料蒸汽、水分和温度适于膨化要求,轴承箱提供主轴支撑并将能量传递到挤压膨化机构,挤压膨化机构将物料输送、剪切、揉合和挤压。

对于水产物料,需要切料装置对物料进行初步剪切后才能进一步加工;目前用于悬吊切料装置的吊车结构较为单一,无法满足切料装置位置调节的需要,不仅结构可靠性差,操作难度大,其精度也无法满足实际生产需要,存在滑动不灵活,定位不牢固,故障率高等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种灵活可靠的吊车装置,它具有结构稳定可靠、组装简单方便和调节灵活稳定的优点。

本实用新型是这样来实现的,一种灵活可靠的吊车装置,它包括轮架以及分别连接在轮架上部和下部的悬吊组件和滑轮组件,其特征在于,所述滑轮组件包括分别设置轮架两侧的滑轮单元,每个滑轮单元包括分别转动连接在轮架相对内壁上的两个滑轮,两滑轮之间设有档边,轮架上还安装有与档边配合使滑轮停止滚动的制动手柄。

所述悬吊组件包括与滑轮单元位置对应的吊杆,吊杆与固定在轮架下方的螺栓组件转动连接。

所述螺栓组件包括通过固定螺母安装在轮架下方的螺杆,所述吊杆的上端转动连接在螺杆上。

所述滑轮通过轮轴组件连接在轮架上,轮轴组件包括通过调节螺母固定在轮架上的轮轴,滑轮转动连接在轮轴上。

优选的是:所述滑轮和轮轴之间设有双面密封深沟球轴承和位于双面密封深沟球轴承两侧的C型扣环。

优选的是:所述轮架的下部两侧设有三角加强吊板,所述螺杆安装在该三角加强吊板上。

本实用新型的有益效果为:本实用新型结构强度高,装配简单,控制灵活可靠,通过改进的滑轮组件,不仅能够保证滑轮转动的可靠性,保障了吊车运行时横向定位精确,也能够根据需要灵活固定其位置,操作简便;同时还优化设计了悬吊组件、滑轮转动结构以及整体轮架,保障了操作的平顺性,提高了吊车装置的承载性能。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构主视图。

图2为图1所示实施例等轴视图。

在图中,1、轮架 2、滑轮 3、档边 4、制动手柄 5、吊杆 6、固定螺母 7、螺杆 8、调节螺母 9、轮轴 10、双面密封深沟球轴承 11、C型扣环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图1和图2所示,本实用新型是这样实现的,所述灵活可靠的吊车装置包括轮架1以及分别连接在轮架1上部和下部的悬吊组件和滑轮组件,其结构特点是,所述滑轮组件包括分别设置轮架1两侧的滑轮单元,每个滑轮单元包括分别转动连接在轮架1相对内壁上的两个滑轮2,两滑轮2之间设有档边3,轮架1上还安装有与档边3配合使滑轮2停止滚动的制动手柄4;在装配时,将悬吊组件和滑轮组件分别装配在轮架1的上部和下部,然后通过悬吊组件与膨化机中的切料装置相连,再通过滑轮组件与导向滑动件相连,这样在滑轮组件的作用下,连接在悬吊组件上的切料装置即可随着进行位置调节;由于两滑轮2之间设有档边3,使得滑轮2在滑动时不会发生轴向偏移,这样就保证了与悬吊组件相连的切料装置位置调节的精确性,同时,当需要固定位置时,只需要通过制动手柄4顶住档边3,档边3就会贴住压紧滑轮2,使得滑轮2无法转动,这样就实现了切料装置的位置固定,不仅结构简单,操作方便,其装配难度也较低,灵活可靠。

为了提高吊车装置悬吊操作的便利性和运动的平稳性,本实用新型还对悬吊组件以及滑轮转动结构进行了设计,其中所述悬吊组件包括与滑轮单元位置对应的吊杆5,吊杆5与固定在轮架1下方的螺栓组件转动连接;所述螺栓组件包括通过固定螺母6安装在轮架1下方的螺杆7,所述吊杆5的上端转动连接在螺杆7上;在装配时,螺杆7依次穿过轮架1一侧、吊杆5和轮架1的另一侧,然后通过固定螺母6进行固定,吊杆5的下端用于连接切料装置。其中滑轮2通过轮轴组件连接在轮架1上,轮轴组件包括通过调节螺母8固定在轮架1上的轮轴9,滑轮2转动连接在轮轴9上;所述滑轮2和轮轴9之间设有双面密封深沟球轴承10和位于双面密封深沟球轴承10两侧的C型扣环11;通过轮轴组件使得滑轮2能够沿着轮轴9平稳转动,在实际应用中,滑轮2内的轮轴9和轴承都加大,可加强了整个吊车的负荷能力。

为了提高吊车装置的结构强度,本实用新型还对具体细节进行了设计,所述轮架1的下部两侧设有三角加强吊板101,所述螺杆7安装在该三角加强吊板101上,在实际生产组装时,所述轮架1采用厚壁矩形管型钢线割而成,这样大大加强了吊车的刚度,使其负重时不产生变形。

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