[实用新型]一种充电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力电子技术领域，尤其涉及一种充电机。

背景技术

目前，轨道车辆的车载辅助电源系统主要包括：辅助逆变器和蓄电池充电机。辅助逆变器给列车空调、冷却风机、照明等设备提供380V的交流电源，蓄电池充电机用于给蓄电池充电和110V母线负载供电。

随着轨道车辆行业的发展，要求尽量提高设备的可靠性、减少维护时间以提高运行效率；尽量减轻车载设备的重量以减少运行过程的能耗；尽量减小车辆运行过程中的噪声及振动以提高舒适度。然而，传统的工频变压器的蓄电池充电机，因设计不合理造成其总重量和总体积都比较大，同时现有蓄电池充电机的散热也较差，影响了蓄电池充电机的使用寿命。因此不能满足现在轨道车辆行业的发展。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种充电机，以满足轨道车辆行业发展的要求。

第一方面，提供了一种充电机，其包括：

散热器，包括散热器基板；

框架，安装在所述散热器基板上，其包括多个按位置区域划分的模块放置区；

发热器件，贴装在所述散热器基板表面且位于所述框架内；

多个电路模块组件，按其检修频率对应安装在所述模块放置区。

在本实用新型的充电机中，多个所述电路模块组件包括：输入及预充电路组件、电容组件、电压检测组件、驱动电路组件和输出及检测电路组件；所述模块放置区包括：外层放置区和中间放置区；

所述输入及预充电路组件、电压检测组件、驱动电路组件和输出及检测电路组件安装在外层放置区，所述电容组件安装在所述中间放置区，其中所述输入及预充电路组件、电压检测组件、驱动电路组件和输出及检测电路组件的检修频率大于所述电容组件的检修频率。

在本实用新型的充电机中，所述框架上开设有窗口，所述窗口与所述驱动电路组件相对应；所述窗口上安装有挡片件，所述挡片件上开设有多个通孔。

在本实用新型的充电机中，该充电机还包括：箱体，所述充电机可拆卸安装在所述箱体内。

在本实用新型的充电机中，所述箱体设有一风道，在所述充电机安装在所述箱体内时，所述散热器位于所述风道内。

在本实用新型的充电机中，所述框架上设有第一滑轨，所述第一滑轨上设有第一滑条件；所述箱体上设有第二滑轨，所述第二滑轨设有第二滑条件；借由所述第一滑条件和第二滑条件的配合，所述充电机可拆卸地安装在所述箱体内。

在本实用新型的充电机中，该充电机还包括：温度检测模块，所述温度检模块设置在所述散热器基板上以检测所述散热器基板的温度。

在本实用新型的充电机中，所述框架上开设有多个通风孔。

在本实用新型的充电机中，所述发热器件包括：绝缘栅双极型晶体管、二极管、大功率电阻、谐振变压器和BOOST电感。

在本实用新型的充电机中，所述散热器包括翅片散热器、热管散热器或水冷散热器。

本实用新型的实施例提供了一种充电机，其包括：散热器、框架、发热器件和多个电路模块组件；其中，散热器包括散热器基板；框架安装在所述散热器基板上，该框架包括多个按位置区域划分的模块放置区；发热器件，贴装在所述基板表面且位于所述框架内；多个电路模块组件，按其检修频率对应安装在所述模块放置区。该充电机对其电子器件进行模块化设计，根据检修频率的不同设置框架的不同区域，因此可以减小充电机的重量和体积。同时，该充电机将易发热器件集中贴装在散热基板上，有利于该充电机的散热，提高了该充电机使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种充电机的外观结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种充电机的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种充电机的基板结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的一种充电机的结构另一示意图；

图5是本实用新型实施例提供的一种充电机的安装结构示意图。

具体实施方式