[实用新型]一种水泥混凝土路面板脱空检测装置有效
| 申请号: | 201720695789.6 | 申请日: | 2017-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN206788115U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
| 发明(设计)人: | 陈竹;李洪 | 申请(专利权)人: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
| 代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
| 地址: | 550081 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水泥 混凝土 路面 脱空 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及水泥混凝土路面的检测装置,特别是水泥混凝土路面板脱空检测装置。
背景技术
水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、板体性强、耐久性好等优点,是一种性能优良的高等级路面。但在实际使用过程中,由于重型车辆的反复作用,路基排水不良和基层材料抗冲刷性能差等原因,使混凝土路面板下基础产生一定的塑性变形、唧泥,致使混凝土板的局部范围不再与基础保持连续接触而失去支撑,即为板底脱空。大量的检测数据表明,服务中的混凝土路面,尤其是市政混凝土路面,水泥混凝土路面板的局部脱空现象大量存在。
无论是旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层前,还是水泥混凝土路面的常规检测,均需对水泥混凝土板的脱空进行检测。为准确的判别混凝土路面板的脱空,国内外学者做出了大量的努力,也提出了很多检测方法,主要包括外观判别法、撞击法、弯沉判别法、多级荷载回归法、反演分析法等。外观判别法、撞击法,虽操作简单,但人为因素多,准确性差,而且无法定量化;弯沉法计算简单但是精度不高,不能精确定量,其确定的脱空标准与路面结构有关,针对不同结构需对脱空标准进行校正,不具有广泛的适用性;反演法由不同反算程序得到的结果存在差异大;多级荷载回归法测试复杂,数据处理繁琐。
发明内容
本实用新型为了解决上述技术问题的不足,提供一种结构简单、使用方便的水泥混凝土路面板脱空检测装置,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:
水泥混凝土路面板脱空检测装置,它包括外箱和声音信号比对箱,在外箱上活动铰接有落锤,在外箱内设有声音信号采集器和声音信号比对箱,在声音信号比对箱内设有声音传感器,声音信号采集器和声音传感器通过信号传输线连接。
前述的水泥混凝土路面板脱空检测装置是,所述的声音信号采集器由声音采集电路、信号比较电路和LED显示电路组成,信号比较电路和包含有51单片机和LM939电压比较器,工作电压为3.3V-5V,同时也可以由计算机代替51单片。
前述的水泥混凝土路面板脱空检测装置是,在外箱上设有固定落锤的卡槽。
前述的水泥混凝土路面板脱空检测装置是,声音信号采集器贴在外箱的底面。
与现有技术比较,本实用新型结合了外观判别法、撞击法的优点,不仅操作简单,而且避免了人为因素的影响,可有效节省试验时间、提高测试人员的工作效率,另外,声音采集器接收声音信号,传感器(或计算机)对采集的声音进行识别并与预存的声音进行比对判定地面脱空情况,准确性高,可定量化,解决了现有检测方法的不足。
附图说明
图1为水泥混凝土路面脱空检测装置的结构示意图。
具体实施方式
实施例1,如图1所示,外箱1为金属箱或塑料箱,在外箱1上通过活动铰接有落锤5,在外箱1上设有固定落锤5的卡槽7,打开卡槽7,落锤5能自然转动并敲击地面,在外箱1内设有声音信号采集器6和声音信号比对箱2,在声音信号比对箱2内设有声音传感器3,声音信号采集器6和声音传感器3通过信号传输线4连接,所述的声音信号采集器6由声音采集电路、信号比较电路和LED显示电路组成,包含有51单片机和LM939电压比较器,工作电压为3.3V-5V,声音信号采集器6也可由计算机来袋体,以实现现场试验声音的收集及其与标准试验数据的比对,确定混凝土路面的脱空情况,为确保声音采集的清晰度,声音信号采集器6贴在外箱1的底面。
下面结合附图说明对本实用新型做详细说明。
采用该实用新型检测水泥混凝土路面板脱空的步骤如下:
(1)将检测装置平稳放置在水泥混凝土路面板的板角或板边缘,保证落锤击中板角或板边缘;
(2)打开检测装置,开始试验;
(3)按下卡槽7,放下落锤5,并将落锤5的连接杆提升至平行于地面,之后使落锤5自由下落,敲击混凝土路面板板角或板边缘;
(4)声音信号采集器6接收声音信号,并通过声音信号传输线4传输至声音传感器3或计算机,声音传感器3经过判断在LED显示屏显示“YES”或“NO”,“YES”即为“脱空”,“NO”即为“密实”。
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