[实用新型]防窜光开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及汽车的防窜光开关。

背景技术

汽车的按键开关上具有灯光指示，通常一个按键上具有两种不同的灯光指示：搜索灯光和功能灯光。搜索灯光主要用于指示按键的位置，便于在光线昏暗的情况下能够准确地找到按键的位置进行操作。功能灯光主要用于指示按键是否处于开启的状态。当按键没有被开启时，功能灯光熄灭，当按键被开启时，功能灯光亮起。由于存在两种灯光指示，因此需要在两种灯光指示之间做好防窜光的设计，防止两种灯光互相干扰引起误操作，或者影响整车的使用感受和舒适性。

图1和图2揭示了现有技术中使用的防窜光开关的结构图，其中图1揭示了防窜光开关的结构，图2揭示了防窜光开关的键帽的结构。参考图1和图2所示，该防窜光开关包括：滑块101、搜索灯102和功能灯103、键帽104、导光柱。滑块101内形成安装槽。在图示的实施例中，滑块101内形成有两个安装槽：第一安装槽101a和第二安装槽101b。搜索灯102和功能灯103位于滑块101的底部。在图示的实施例中，搜索灯102对准第一安装槽101a，功能灯103对准第二安装槽101b。搜索灯102和功能灯103与滑块101之间设置有导电橡胶106。键帽104安装在滑块101的顶端，键帽上104具有搜索透光区104a和功能透光区104b，搜索透光区104a和功能透光区104b设置在键帽104的顶面上。导光柱安装在滑块101的安装槽内，导光柱从滑块101的底端延伸到滑块的顶端，导光柱的两端对准搜索灯102与搜索透光区104a，以及功能灯103与功能透光区104b。导光柱为两个，第一导光柱(图中未示出)安装在第一安装槽101a内，第二导光柱105b安装在第二安装槽101b内。第一导光柱的两端对准搜索灯102和与搜索透光区104a，第二导光柱105b的两端对准功能灯103与功能透光区104b。导电橡胶106形成与搜索灯102和功能灯103的电气通路，使得搜索灯102和功能灯103能够被点亮。当搜索灯102或者功能灯103被点亮时，第一导光柱或者第二导光柱105b将搜索灯102或者功能灯103的灯光引导至搜索透光区104a或功能透光区104b，使得位于键帽101顶面上的搜索透光区104a和功能透光区104b发光，以进行灯光指示。为了防止搜索透光区104a和功能透光区104b之间出现窜光，滑块101采用深色塑料材质，比如采用黑色塑料材质。在键帽104内设置隔光块141，隔光块141位于搜索透光区104a和功能透光区104b之间，以防止搜索透光区104a和功能透光区104b产生窜光。

该防窜光开关在搜索灯和功能灯的亮度较低，例如低于300cd/m²时较为有效，当搜索灯和功能灯的亮度提升时，防窜光效果会下降，会出现窜光现象。由于滑块采用深色塑料材质，比如黑色塑料，因此吸光较为严重，灯光在传输过程中被大量吸收，使得在搜索透光区和功能透光区观察到的光强较低，不利于使用感受。并且，键帽上的隔光块采用嵌件注塑工作制作，嵌件注塑工艺难度较大，使得制造成本和制造复杂度较高。

实用新型内容

本实用新型提出一种新型的防窜光开关。

根据本实用新型的一实施例，提出一种防窜光开关，包括：滑块、搜索灯和功能灯、键帽和导光柱。滑块内形成安装槽。搜索灯和功能灯位于滑块的底部，搜索灯和功能灯与滑块之间设置有导电橡胶。键帽安装在滑块顶端，键帽上具有功能透光区和搜索透光区，键帽上还具有隔光块。导光柱安装在滑块的安装槽内，导光柱从滑块的底端延伸到滑块的顶端，导光柱的两端对准搜索灯与搜索透光区，以及功能灯与功能透光区。键帽的功能透光区和搜索透光区为浅色塑料，键帽的隔光块为深色塑料，键帽内装有金属隔光片，金属隔光片位于功能透光区和搜索透光区之间。

在一个实施例中，功能透光区和搜索透光区位于键帽的顶面上，隔光块位于键帽的侧壁上。

在一个实施例中，键帽为双色注塑工艺成型。

在一个实施例中，功能透光区和搜索透光区为白色塑料，隔光块为黑色塑料。

在一个实施例中，滑块为浅色塑料。

在一个实施例中，滑块为白色塑料。

在一个实施例中，功能灯的亮度为1250cd/m²。

在一个实施例中，滑块上具有第一安装槽和第二安装槽，第一导光柱安装在第一安装槽内，第二导光柱安装在第二安装槽内，第一导光柱的两端对准搜索灯和与搜索透光区，第二导光柱的两端对准功能灯与功能透光区。