[实用新型]一种车铜圈内径打磨装置有效
申请号: | 201720695047.3 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206764478U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 赵小军 | 申请(专利权)人: | 丽水市精锐轴承制造有限公司 |
主分类号: | B24B5/06 | 分类号: | B24B5/06;B24B41/06;B24B41/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 张健 |
地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车铜圈 内径 打磨 装置 | ||
1.一种车铜圈内径打磨装置,包括底板(11),其特征在于:底板(11)上设有打磨电机(12),打磨电机(12)的前部设有打磨轴(13),打磨轴(13)呈水平布置,打磨轴(13)的一端与打磨电机(12)的前部连接,打磨轴(13)的另一端设有打磨头(14);打磨轴(13)与打磨头(14)呈同轴布置;底板(11)上设有导向座(16),导向座(16)的中部位置设有导向槽(17),导向槽(17)呈水平布置,导向槽(17)的内表面设有内螺纹,导向槽(17)内套装有螺纹轴(18),螺纹轴(18)的外表面设有外螺纹,螺纹轴(18)与导向槽(17)通过螺纹连接,螺纹轴(18)的一端设有手轮(19),螺纹轴(18)的另一端设有移动座(20),移动座(20)的前部设有紧固筒(21),紧固筒(21)的轴向位置为开孔结构,紧固筒(21)与打磨头(14)对接;移动座(20)的前端设有磁吸块(22),磁吸块(22)设置在紧固筒(21)的内端位置。
2.根据权利要求1所述的车铜圈内径打磨装置,其特征在于:底板(11)上设有回收盒(23),回收盒(23)设置在打磨电机(12)与导向座(16)之间;回收盒(23)的内部为空腔结构,回收盒(23)的顶部为开口结构。
3.根据权利要求2所述的车铜圈内径打磨装置,其特征在于:底板(11)设置在底座(28)上。
4.根据权利要求3所述的车铜圈内径打磨装置,其特征在于:底座(28)上设有第一固定座(29)与第二固定座(30),底板(11)设置在第一固定座(29)与第二固定座(30)上。
5.根据权利要求2所述的车铜圈内径打磨装置,其特征在于:打磨电机(12)的前部设有护筒(15),护筒(15)设置在打磨轴(13)的外周面上。
6.根据权利要求2至5任一项所述的车铜圈内径打磨装置,其特征在于:底板(11)的侧部位置设有第一固定轴(24)与第二固定轴(26),第一固定轴(24)与第二固定轴(26)呈水平布置,第一固定轴(24)的外周面套装有第一移动管(25),第二固定轴(26)的外周面套装有第二移动管(27),回收盒(23)安装在第一移动管(25)与第二移动管(27)上。
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