[实用新型]制冷剂净化装置有效
申请号: | 201720694967.3 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206875773U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 刘加春;齐方成;谢斌斌;苗志强;黎祥;安亚洲;何汝龙;谢俊峰;马宁芳;肖福佳 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02;F25B43/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 郭玮,李双皓 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷剂 净化 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及制冷剂净化领域,特别是涉及一种制冷剂净化装置。
背景技术
制冷空调行业生产实验或工程维修中使用过的制冷剂往往因为含油率超标而不能继续使用,空调器在运转一端时间后,润滑油也会混入制冷剂中导致制冷剂不能继续使用,传统的做法是将废弃制冷剂储存于制冷剂罐中,或者直接排放大气。对于前者不仅浪费资源,而且需要储存设施等,成本高;对于后者同样浪费资源,而且造成环境污染。
传统的制冷剂净化一般依托于制冷系统运行,结构往往非常复杂,造成制冷系统成本较高。并且,制冷剂净化装置往往不便于移动,无法方便地应用于不同的净化场景的需求。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统的制冷剂净化依托制冷系统运行结构复杂及不便于移动的问题,提供一种制冷剂净化装置。
本实用新型提供的一种制冷剂净化装置,其中,所述制冷剂净化装置包括进液管、第一换热器、压缩机、油分离器、第二换热器、出液管以及支撑架,所述进液管、所述第一换热器、所述压缩机、所述油分离器、所述第二换热器以及所述出液管依次连通,所述支撑架用于承载所述净化装置的其余部件并可使所述净化装置整体移动;
所述进液管上设有节流装置,所述进液管用于向所述净化装置引入制冷剂;
所述出液管用于从所述净化装置引出制冷剂。
在其中的一个实施例中,所述出液管上设有含油率检测装置。
在其中的一个实施例中,所述第一换热器与所述压缩机之间设有气液分离器。
在其中的一个实施例中,所述第一换热器能够与所述第二换热器换热。
在其中的一个实施例中,所述第一换热器与所述第二换热器为一体成型的板式换热器。
在其中的一个实施例中,所述净化装置设有第三换热器,所述第三换热器设置于所述第二换热器与所述出液管之间。
在其中的一个实施例中,所述净化装置包括表盘组件以及电控箱;
所述表盘组件包括低压表、高压表以及高低压控制器,所述低压表用于测定进入所述压缩机的吸气口的制冷剂压力;
所述高压表用于测定所述压缩机的排气口排出的制冷剂压力;
所述高低压控制器用于控制高低压差;
所述电控箱与所述含油率检测装置、所述表盘组件信号连接,用于控制所述净化装置运行状态。
在其中的一个实施例中,所述净化装置设有储液罐,所述储液罐开设有进口以及出口;
所述进口与所述出液管连通,所述进口还用于向储液罐引入待处理制冷剂;
所述出口与所述进液管连通,所述出口还用于从储液罐引出处理后制冷剂。
在其中的一个实施例中,所述油分离器与所述压缩机之间设有回油管路,所述回油管路上设有油平衡器以及回油阀门,所述油平衡器根据所述压缩机的油位控制所述回油阀门。
在其中的一个实施例中,所述支撑架设有脚轮组件,所述支撑架可通过所述脚轮组件移动。
在其中的一个实施例中,所述油分离器包括端盖以及壳体,所述壳体的上端设有凸出于所述壳体的壳体法兰,连接件穿设所述端盖以及所述壳体法兰,用于将所述端盖与所述壳体法兰可拆卸的连接。
在其中的一个实施例中,所述壳体包括上壳体以及下壳体,所述上壳体与所述下壳体焊接。
上述制冷剂净化装置的进液管、第一换热器、压缩机、油分离器、第二换热器、出液管依次连通构成制冷剂净化流路并集成在支撑架上,结构简单,能够脱离于制冷系统独立运行,并能够根据不同的净化场景移动使用,提高了该净化装置的使用便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的原理图;
图2为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的结构示意图;
图3为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的剖视图;
图4为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的支撑架结构示意图;
图5为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的油分离器剖视图;
图6为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的第三换热器结构示意图;
图7为本实用新型制冷剂净化装置实施例一的轴流风机结构示意图;
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