[实用新型]一种固定支撑架装置有效
申请号: | 201720694323.4 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206917271U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 魏红 | 申请(专利权)人: | 上海贝琪信息科技有限公司 |
主分类号: | E04G17/00 | 分类号: | E04G17/00;E04G17/14;E04G11/48;E04G25/04 |
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地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 支撑架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装置,具体涉及一种固定支撑架装置。
背景技术
模板支撑架多由木制棒材或者铁制管材制成,可适应各种地貌的要求,地基松软下沉时,只需转动螺纹座便可重新调整模板及其内砼的高度。模板支撑架。现有的模板支撑架多由木制棒材或者铁制管材制成,受其尺寸的限制,其高度不具有可调性。为解决上述问题,本模板支撑架包括伸缩套管、螺杆、螺纹座和插销,螺纹座套接或者插接并周向滑配于伸缩套管的末端;螺杆与螺纹座中心的螺纹通孔互配;伸缩套管的管壁上开有多个纵向分布的通孔,通孔内径大于插销的外径。采用上述方案后,伸缩套管及通孔和插销为其的一级伸缩,通过三者的配合,可粗调其高度;螺杆和螺纹座为其二级伸缩,二者配合,可精调其高度。因其高度可调,故适应各种地貌的要求;地基松软下沉时,只需转动螺纹座便可重新调整模板及其内砼的高度。广泛适用于不同地貌、地质条件下的各种砼的浇筑中。现有的固定支撑架不方便进行板件进行安放,对板件进行锁接操作不牢固。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种通过锁板可以方便对板件的上部进行牢固锁接,液压缸通过活塞杆可以控制锁板的锁紧度,可以方便对板件进行牢固锁接的固定支撑架装置。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种固定支撑架装置,包括支撑座,支撑座的一侧底部设有第一安装座,第一安装座的底部设有第一安装轴,第一安装轴的两端均设有第一移动轮;支撑座的另一侧底部设有第二安装座,第二安装座的底部设有第二安装轴,第二安装轴的两端均设有第二移动轮;支撑座的一侧上设有第一侧板,第一侧板的顶部设有第一顶板,第一顶板的下方设有第一锁板,第一顶板上设有第一液压缸,第一液压缸的下部设有第一活塞杆,第一活塞杆的上端与第一液压缸的下部连接,第一活塞杆的下端与第一锁板连接;支撑座的另一侧上设有第二侧板,第二侧板的顶部设有第二顶板,第二顶板的下方设有第二锁板,第二顶板上设有第二液压缸,第二液压缸的下部设有第二活塞杆,第二活塞杆的上端与第二液压缸连接,第二活塞杆的下端与第二锁板连接。
进一步地,所述第一顶板上设有第一扣座,第一扣座扣接在第一液压缸的下部两侧。
进一步地,所述第二顶板上设有第二扣座,第二扣座扣接在第二液压缸的下部两侧。
进一步地,所述第一锁板的下部设有橡胶层。
进一步地,所述第二锁板的下部设有橡胶层。
本实用新型的有益效果:支撑座通过第一安装座可以方便对第一移动轮进行安装,第一移动轮通过第一安装轴安装在第一安装座的下部,支撑座通过第二安装座可以方便对第二移动轮进行安装,第二移动轮通过第二安装轴安装在第二安装座的下部,通过第一移动轮与第二移动轮可以方便对该支撑架装置进行灵活移动调节;使用者可以将板件安放在支撑座上,通过第一锁板与第二锁板可以方便对板件的上部进行牢固锁接,第一液压缸通过第一活塞杆可以控制第一锁板的锁紧度,第二液压缸通过第二活塞杆可以控制第二锁板的锁紧度,从而可以方便对板件进行牢固锁接。
附图说明
图1为本实用新型固定支撑架装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种固定支撑架装置,包括支撑座1,支撑座1的一侧底部设有第一安装座2,第一安装座2的底部设有第一安装轴4,第一安装轴4的两端均设有第一移动轮3;支撑座1的另一侧底部设有第二安装座5,第二安装座5的底部设有第二安装轴7,第二安装轴7的两端均设有第二移动轮6;支撑座1的一侧上设有第一侧板8,第一侧板8的顶部设有第一顶板9,第一顶板9的下方设有第一锁板10,第一顶板9上设有第一液压缸11,第一液压缸11的下部设有第一活塞杆12,第一活塞杆12的上端与第一液压缸11的下部连接,第一活塞杆12的下端与第一锁板10连接;支撑座1的另一侧上设有第二侧板14,第二侧板14的顶部设有第二顶板15,第二顶板15的下方设有第二锁板16,第二顶板15上设有第二液压缸17,第二液压缸17的下部设有第二活塞杆18,第二活塞杆18的上端与第二液压缸17连接,第二活塞杆18的下端与第二锁板16连接;第一顶板9上设有第一扣座13,第一扣座13扣接在第一液压缸11的下部两侧;第二顶板15上设有第二扣座19,第二扣座19扣接在第二液压缸17的下部两侧;第一锁板10的下部设有橡胶层;第二锁板16的下部设有橡胶层。
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