[实用新型]一种汽车用磁力开关有效
申请号: | 201720694132.8 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207038440U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 蔡凌锋;鲁忠程 | 申请(专利权)人: | 瑞安市阿汉汽车部件有限公司 |
主分类号: | H01H50/10 | 分类号: | H01H50/10;H01H50/16;H01H50/64;H01H50/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 磁力 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种磁力开关技术领域,具体为一种汽车用磁力开关。
背景技术
磁力开关是一种利用电、磁原理进行开启或关闭的开关结构,工作时需将线圈通电并产生磁力,而置于线圈中的铁芯就会因同性相斥形成运动,并实现与开关触点的分离或接触,从而达到了开关启闭的目的,磁力开关的应用范围非常广泛,如“一种汽车起动机用磁力开关”就披露了可应用在汽车起动机上进行启闭的磁力开关结构。而轿车等机械设备上也会应用到磁力开关,目前这种磁力开关通常是由线圈下座、固定板、连接片固定架和上盖等组成,并由多根螺栓依次穿过连接成一体,其中线圈下座、固定板、连接片固定架和上盖都是直接串装连接的,因此固定板和连接片固定架都暴露在外,由于没有作任何保护,故这种磁力开关无法具备防尘、防水、防漏电的功能,而且结构容易松动,引起内部结构的接触不良和打火现象,从而缩短了磁力开关的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车用磁力开关,通过伸缩定位机构的设计,有效的让永磁体位置的固定,结构简单,控制方便。通过静磁屏蔽板的增加,当磁力开关处于关闭状态时,有效隔离磁力线,保证磁力开关的闭合紧密。通过永磁体控制铁磁性延伸件磁性的有无,有效的实现了在无外接电源的情况下磁力开关的开闭,节约能源,适用范围广。通过复位弹簧的增加,有效的让伸缩定位机构在不工作的情况下返回到原来的位置,提高了伸缩定位机构的控制效果。
为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用磁力开关,包括开关壳体和壳盖,所述壳盖包括固定螺孔、钥匙孔和开关钥匙,所述壳盖通过固定螺母穿过固定螺孔固定连接在所述开关壳体上,所述开关壳体左端固定连接磁性基体,所述磁性基体包括固定螺栓、接电芯片、螺柱、弹簧垫和弹簧垫固定螺丝,所述开关壳体内部左侧固定连接静磁屏蔽板,所述静磁屏蔽板上设有连接弹簧、永磁体、复位弹簧和复位固定板,所述永磁体上固定连接支撑杆,所述支撑杆上设有定位板、定位柱、伸缩定位机构和控制杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定螺孔分布在所述壳盖上外侧表面,所述每两个固定螺孔之间呈120度角,所述钥匙孔固定连接在所述壳盖的中间处,所述开关钥匙插在其钥匙孔的内部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定螺栓分别固定连接在所述磁性基体的上下两侧,并且呈对称设置,所述接电芯片固定连接在所述磁性基体左侧的中间处,所述螺柱固定连接在所述磁性基体下方的固定螺栓上,所述弹簧垫套在所述螺柱上,并且位于所述固定螺栓和弹簧垫固定螺丝之间。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接弹簧左端固定连接在所述静磁屏蔽板的右侧中间处,所述连接弹簧右端固定连接在所述永磁体的左侧中间处,所述复位弹簧的左端分别固定连接在所述永磁体右侧的上下两侧,所述复位弹簧的右端固定连接在所述复位固定板上,所述复位固定板分别固定在所述开关壳体内部的上下两侧,并且呈对称设置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述定位板固定连接在所述支撑杆的右端,所述定位柱分别固定连接在所述定位板右端的上下两侧,并且呈对称设置,所述伸缩定位机构位于所述两个定位柱之间,所述伸缩定位机构的右端固定连接控制杆,所述控制杆的右端滑动连接在所述开关壳体内部的右端中间处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种汽车用磁力开关,通过伸缩定位机构的设计,有效的让永磁体位置的固定,结构简单,控制方便。
2、本实用新型一种汽车用磁力开关,通过静磁屏蔽板的增加,当磁力开关处于关闭状态时,有效隔离磁力线,保证磁力开关的闭合紧密。
3、本实用新型一种汽车用磁力开关,通过永磁体控制铁磁性延伸件磁性的有无,有效的实现了在无外接电源的情况下磁力开关的开闭,节约能源,适用范围广。
4、本实用新型一种汽车用磁力开关,通过复位弹簧的增加,有效的让伸缩定位机构在不工作的情况下返回到原来的位置,提高了伸缩定位机构的控制效果。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车用磁力开关的主视图;
图2为本实用新型一种汽车用磁力开关的壳盖主视图;
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