[实用新型]一种内模钢管支架整体滑移结构

说明书

技术领域

本发明属于建筑领域，具体涉及一种内模钢管支架整体滑移结构。

背景技术

在水底隧道放坡开挖法施工侧墙及顶板时，现有的最经济可行的方案是采用防水穿心对拉螺栓，即在用于支撑外模的外楞支撑与内模支架体系之间多点位用穿心对拉螺栓连接，然后进行混凝土浇筑，该方法在进行下一段浇筑时需要将内模支架整体拆卸然后在下一段搭建，施工时间长，强度大，效率低。内模支架一般采用钢管支架和碗扣支架组成的组合支架。现本申请人采用无对拉杆支模体系，但仍存在内模支架受力较大，所用杆件多，搭拆速度慢，且工人在调整支架时劳动强度大。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题提供一种内模钢管支架整体滑移结构。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种内模钢管支架整体滑移结构，包括由立杆、横杆组成的支架，分别可拆卸地设于支架顶部和底部的顶托和底托，设于底板上的轨道，与轨道配合用于架起支架并使支架沿轨道滑移的支撑移动组件；所述支撑移动组件包括插设于所述支架底部用于架起支架底部横杆的工字钢，垂直设于工字钢底部的扁担梁，以及设于所述扁担梁上与所述轨道配合的轮组。

作为优选，所述立杆底端沿立杆长度方向设有与所述底托的丝杆套接的且直径大于立杆主体直径的支承套管，所述底托还包括与所述丝杆螺接且抵于所述支承套管底部的调整螺套。

作为优选，所述底托与所述立杆之间还通过两端分别可拆卸地固连于所述支承套管与立杆连接形成的阶台以及位于调整螺套底部的丝杆部位上的连接件连接。

作为优选，所述连接件为两端绕设于丝杆和立杆上的钢丝，或两端为具有可卡入所述丝杆和立杆上的卡口的套环、中间为连接两套环的钢条或连接绳的卡合连接件。

作为优选，所述卡合连接件中间为钢条时，底部的套环与所述钢条一体固接，顶部的套环与所述钢条可调整地配合连接，所述套环外侧还固连有与所述钢条过盈卡合且环内设有一层防滑橡胶垫的开口小套环，所述钢条上部密布有防滑凸起，所述凸起为凸点或沿钢条周向且水平设置的多条凸齿圈。

作为优选，所述扁担梁两端顶部垂直于扁担梁长度方向架设有平衡支撑钢条，所述平衡支撑钢条至少两端与立杆可拆卸地固连。

作为优选，所述轮组包括顶板抵靠于所述扁担梁底面上、底部敞口用于穿出滚轮且沿轨道方向两端开口的轮架框。

作为优选，所述轮架框两开口端上对称各设有一滚轮，所述轮架框两侧侧板外侧对称各焊固有两条立设的定位钢筋，位于同一侧的定位钢筋之间配合轮架框顶板形成用于定位架设扁担梁的槽口。

作为优选，位于轮架框两侧的定位钢筋由上至下逐渐向外倾斜从垂直于轨道长度方向看过去呈倒置的八字形。

作为优选，位于轮架框两侧的对应的定位钢筋之间上部至少超出所述扁担梁部位的间距大于所述工字钢的底钢板宽度，中部对应所述扁担梁区域连接有牵制钢条；位于同一侧的所述定位钢筋之间位于扁担梁顶部还连接有两端套住所述定位钢筋的条形环套。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、内模钢管支架整体滑移技术。此技术有效缩短了搭建内模支架所需的时间，加快了施工进度，同时节约了项目成本，改善了工人劳动强度。

2、本申请通过型钢、轨道、轮组等实现内模钢管支架的整体滑移，以加快施工进度，减轻工人劳动强度。

3、本申请支撑移动组件结构简单、受力均衡、支撑力大、结构稳定、安装方便，滑移效率高，成本低。

附图说明

图1是本申请结构示意图；

图2是本申请支撑移动组件结构示意图一；

图3是本申请支撑移动组件结构示意图二。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一：

一种内模钢管支架整体滑移方法搭构成的内模钢管支架整体滑移结构，包括由立杆1、横杆2组成的支架，分别可拆卸地设于支架顶部和底部的顶托3和底托4，设于底板上的轨道7，与轨道配合用于架起支架并使支架沿轨道滑移的支撑移动组件；所述支撑移动组件包括插设于所述支架底部用于架起支架底部横杆的工字钢5，垂直设于工字钢底部的扁担梁6，以及设于所述扁担梁上与所述轨道配合的轮组。