[实用新型]一种用于场桥发电机机组的安装底座有效
申请号: | 201720691572.8 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN207112233U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 赵曙勤;唐从洲;魏茂林 | 申请(专利权)人: | 国投镇江港有限公司集装箱分公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙)32306 | 代理人: | 崔娟 |
地址: | 212132 江苏省镇江市新区大港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发电机 机组 安装 底座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于场桥发电机机组的安装底座。
背景技术
目前,不同型号的发电机机组都具有配套的底座,且发电机机组的底座只能兼容一种型号的发电机机组,发电机机组的底座一般包括底盘、发动机安装件和发电机安装件,发动机和发电机统称为发电机机组,发电机机组存在许多不同的类型,一旦发电机机组损坏,除非更换相同信号的发电机机组,否则整个底座都得重新更换,从而造成资源的浪费,带来额外的成本消耗。
发明内容
本实用新型为解决以上难题,提供了一种兼容性强,易于安装的用于场桥发电机机组的安装底座。
一种用于场桥发电机机组的安装底座,包括底盘,发电机安装件及发动机安装件,底盘分为第一矩形管,第二矩形管,第一长管及第二长管,第一矩形管和第二矩形管平行设置且结构相同,第一矩形管的一个侧面上设有若干第一安装孔,第一长管和第二长管平行设置且结构相同,第一长管的两端各设有一个凹槽,第一长管的前后两面各设有三个第二安装孔,第一长管的前面与第一矩形管设有若干安装孔的侧面通过连接件相连,第一长管的后面与第二矩形管设有若干安装孔的侧面通过连接件相连,第二长管的前面与第一矩形管设有若干安装孔的侧面通过连接件相连,第二长管的后面与第二矩形管设有若干安装孔的侧面通过连接件相连;
所述连接件为螺栓和螺母;
发电机安装件上设有第一凸台和第二凸台,第一凸台和第二凸台上设有若干第三安装孔,第一凸台通过连接件与第一底盘相接,第二凸台通过连接件与第三凸台相接,发电机安装件上设有减震器,发电机安装件上设有管道口,所述管道口周边设有皮圈,发电机安装件上设有固定件,固定件上设有安装板、第一支撑件和第二支撑件,安装板上设有若干发电机安装孔,第一支撑件一端连接在固定件上,一端连接在安装板上,第二支撑件一端连接在固定件上,一端连接在安装板上,第一支撑件和第二支撑件平行设置;
发动机安装件由两个第一安装件构成,第一安装件上设有第三凸台和第四凸台,第三凸台和第四凸台上设有若干第四安装孔,第三凸台通过连接件与第一底盘相接,第四凸台通过连接件与第三凸台相接,第一安装件上设有曲面底座,曲面底座上设有减震器和圆盘,圆盘设置在减震器上方,圆盘中心设有圆形缺口,圆形缺口四周设有若干发动机安装口,所述发动机安装孔设有12个。与现有技术相比本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型底座通过各零件通过安装件相互连接,在部分零件损坏时,只需进行损坏部件的替换,而不需要将整个底座都替换掉,大大降低了物料的浪费。
2、本实用新型发动机安装件由两个第一安装件构成,两个第一安装件对起到相对的支撑力,这样的结构更加稳定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的第一矩形件的结构示意图。
图3为本实用新型的第一矩形件、第一矩形件、第一长管连接的结构示意图。
图4为本实用新型的发电机安装件的左视图。
图5为本实用新型的发电机安装件的正视图。
图6为本实用新型的发动机安装件的左视图。
图7为本实用新型的发动机安装件的正视图。
图中:1-底盘,2-发电机安装件,3-发动机安装件,4-第一矩形管,5-第二矩形管,6-第一长管,7-第二长管,8-第一安装孔,9-第二安装孔,10-连接件,11-第一凸台,12-第二凸台,13-减震器,14-管道口,15-皮圈,16-固定件,17-安装板,18-第一支撑件,19-第二支撑件,20-第一安装件,21-第三凸台,22-第四凸台,23-曲面底座,24-圆盘,25-圆形缺口,26-发动机安装口,27-第三安装孔,28-发电机安装孔,29-第四安装孔,30-凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式,对本实用新型进一步详细说明。
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