[实用新型]一种钢管分拣机钢管下落姿态平衡器有效

专利信息
申请号: 201720691165.7 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN206897862U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 忽少宏 申请(专利权)人: 忽少宏
主分类号: B07B13/07 分类号: B07B13/07;B07B13/14
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 代理人: 陈娟
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 分拣 下落 姿态 平衡器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工用设备技术领域,尤其涉及一种钢管分拣机钢管下落姿态平衡器。

背景技术

在建筑工程进行过程中,尤其是高层建筑,需要用到大量的建筑钢管搭建脚手架,在建筑工程完成后,需要拆除脚手架,大量的建筑钢管在工程完工后的退场分检整理过程中,须对钢管的按长度规格进行分类整理,这一工作现在大多采用人工分检整理,工作效率低、成本费用高,员工工作强度大,长度分检精度也不够。

现有的建筑钢管分拣机在使用过程中,钢管在从分拣平台上的槽孔下落到收集框及收集料车内时,由于钢管在分拣平台上是由侧边的长传送带和适合钢管长度的短传送带配合移动的,当钢管到达适合长度的槽孔时,钢管一端仍旧依托在长传送带上,而钢管另一端则脱离短传送带落入收集框内,这样钢管下落时姿态为一端在下、另一端在上的不平衡坠落,不能自动规整,容易造成钢管在收集框内横竖不一,需要人工处理,影响钢管的正常收集。

发明内容

本实用新型是为了解决建筑钢管分拣机使用时,钢管在从槽孔下落到收集框及收集料车内时姿态不平衡造成钢管在收集框和收集料车内横竖不一的问题,提供一种可调整钢管下落姿态平衡的,结构简单,安全可行的钢管分拣机钢管下落姿态平衡器。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种钢管分拣机钢管下落姿态平衡器,包括分拣平台、平台架、收集框、收集料车,还包括姿态平衡器,所述的分拣平台设于平台架上,所述分拣平台设有多个长度依次增加的钢管下落槽孔,所述分拣平台两边设有传送链,所述分拣平台中部还设有多个与槽孔一一配合的传送链,所述的收集框设于槽孔下方,所述的姿态平衡器包括平衡板、弹性伸缩杆,所述的平衡板一端铰接在收集框顶部侧边上,所述的弹性伸缩杆设于平衡板下方,所述弹性伸缩杆一端与平衡板铰接,所述弹性伸缩杆另一端固定在收集框侧面。本方案中,钢管落下时,从短传送带首先脱离的钢管端,下落时由姿态平衡器的平衡板进行阻挡缓冲,防止钢管两端高低差过大,待钢管另一端从长传送带上滑落后,在重力作用下,钢管脱离平衡板继续下落到收集料车中,这样就矫正了钢管的下落姿态,防止钢管下落后的无序混乱情况发生。

作为优选,所述的平衡板通过可调节底座与收集框顶部侧边铰接,所述的弹性伸缩杆一端通过可调节底板与收集框侧面固定。

作为优选,所述的弹性伸缩杆包括筒体、一端设于筒体内并可在筒体内滑动的杆体,所述的筒体一端与收集框侧面固定,所述的杆体另一端与平衡板铰接,所述筒体、杆体上分别设有弹簧挡片,所述的弹簧挡片之间设有弹簧。

因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)可调整钢管下落姿态平衡;(2)结构简单,安全可行;(3)防止钢管下落后的无序混乱情况发生。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型姿态平衡器的结构示意图。

图中:1、分拣平台 2、平台架 3、收集框 4、收集料车

5、姿态平衡器 51、平衡板 52、弹性伸缩杆 53、筒体

54、杆体 55、弹簧挡片 56、弹簧 6、槽孔

7、传送链。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。

如图1、图2所示,一种钢管分拣机钢管下落姿态平衡器,包括分拣平台1、平台架2、收集框3、收集料车4,还包括姿态平衡器5,分拣平台1设于平台架2上,分拣平台1设有多个长度依次增加的钢管下落槽孔6,分拣平台1两边设有传送链7,分拣平台1中部还设有多个与槽孔6一一配合的传送链7,收集框3设于槽孔6下方,姿态平衡器5包括平衡板51、弹性伸缩杆52,平衡板51一端铰接在收集框3顶部侧边上,弹性伸缩杆52设于平衡板51下方,弹性伸缩杆52一端与平衡板51铰接,弹性伸缩杆52另一端固定在收集框3侧面;

平衡板51通过可调节底座与收集框3顶部侧边铰接,弹性伸缩杆52一端通过可调节底板与收集框3侧面固定;

弹性伸缩杆52包括筒体53、一端设于筒体53内并可在筒体53内滑动的杆体54,筒体53一端与收集框3侧面固定,杆体54另一端与平衡板51铰接,筒体53、杆体54上分别设有弹簧挡片55,弹簧挡片之间设有弹簧56。

具体使用过程是,钢管落下时,从短传送链7首先脱离的钢管端,下落时由姿态平衡器5的平衡板51进行阻挡缓冲,平衡板51在弹性伸缩杆52的作用下,可下沉以防止钢管两端高低差过大,待钢管另一端从长传送链7上滑落后,在重力作用下,钢管脱离平衡板51继续下落到收集料车4中。

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