[实用新型]一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台有效
| 申请号: | 201720690392.8 | 申请日: | 2017-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN207014035U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 徐鹏远;马航;陈江波 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓速器 生产 钻孔 辅助 夹装台 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工生产领域,特别是涉及一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台。
背景技术
缓速器是大型车辆(卡车、客车)的辅助制动装置,使质量较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统。在生产加工过程中,需要使用钻孔机对缓速器进行钻孔,现有的钻孔机大多不适用于大尺寸缓速器的多孔加工,工作平台不利于缓速器的调节和固定,稳定性较差,钻孔操作时容易振动、打滑,不仅影响钻孔精度,同时对工人的人身安全造成威胁,存在安全隐患,影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台,包括操作板、操作手柄、伸缩立杆、弹簧,所述操作板下安装有滑轮,所述操作板上安装有所述伸缩立杆和辅助立杆,所述伸缩立杆上设置有套管,所述套管顶端上安装有夹紧钢板,所述夹紧钢板上设置有防滑橡胶垫以及紧固螺栓,所述辅助立杆上设置有所述弹簧,所述辅助立杆顶端设置有所述操作手柄。
上述结构中,将待钻孔缓速器放置于装置内,旋转套管,根据缓速器大小,调整夹紧钢板高度,调整到合适位置之后,旋转紧固螺栓加固,转动操作手柄,慢慢夹紧缓速器。
为了进一步提高缓速器夹紧效果,所述操作板与所述伸缩立杆紧固连接,所述操作板与所述辅助立杆紧固连接,所述操作板与所述滑轮铰接。
为了进一步提高缓速器夹紧效果,所述伸缩立杆与所述套管螺纹连接,所述套管与所述夹紧钢板紧固连接。
为了进一步提高缓速器夹紧效果,所述弹簧与所述操作板焊接,所述弹簧与所述夹紧钢板焊接。
为了进一步提高缓速器夹紧效果,所述防滑橡胶垫与所述夹紧钢板紧固连接,所述操作手柄与所述辅助立杆紧固连接。
有益效果在于:该装置能够有效固定住缓速器,能够根据缓速器大小调节夹紧高度,防止钻孔过程中出现打滑现象。
附图说明
图1是本实用新型所述一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台的主视图;
图2是本实用新型所述一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台的立体视图。
附图标记说明如下:
1、操作板;2、伸缩立杆;3、套管;4、夹紧钢板;5、操作手柄;6、辅助立杆;7、弹簧;8、防滑橡胶垫;9、滑轮;10、紧固螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图2所示,一种缓速器生产用钻孔辅助夹装台,包括操作板1、操作手柄5、伸缩立杆2、弹簧7,操作板1下安装有滑轮9,操作板1用以放置缓速器,滑轮9用以移动装置,操作板1上安装有伸缩立杆2和辅助立杆6,伸缩立杆2用以加高夹紧钢板4,辅助立杆6用以操作手柄5的旋转,伸缩立杆2上设置有套管3,套管3用以调节夹紧钢板4高度,套管3顶端上安装有夹紧钢板4,夹紧钢板4用以夹紧缓速器,夹紧钢板4上设置有防滑橡胶垫8以及紧固螺栓10,防滑橡胶垫8用以防止打滑,紧固螺栓10用以加固夹紧钢板4,辅助立杆6上设置有弹簧7,弹簧7用以复位,辅助立杆6顶端设置有操作手柄5,操作手柄5用以人员夹紧操作。
上述结构中,将待钻孔缓速器放置于装置内,旋转套管3,根据缓速器大小,调整夹紧钢板4高度,调整到合适位置之后,旋转紧固螺栓10加固,转动操作手柄5,慢慢夹紧缓速器。
为了进一步提高缓速器夹紧效果,操作板1与伸缩立杆2紧固连接,操作板1与辅助立杆6紧固连接,操作板1与滑轮9铰接,伸缩立杆2与套管3螺纹连接,套管3与夹紧钢板4紧固连接,弹簧7与操作板1焊接,弹簧7与夹紧钢板4焊接,防滑橡胶垫8与夹紧钢板4紧固连接,操作手柄5与辅助立杆6紧固连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
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