[实用新型]一种泥浆泵用曲轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油及天然气钻井设备领域，具体涉及一种泥浆泵用曲轴。

背景技术

目前，泥浆泵被誉为钻机的“心脏”，到目前为止，具有商业价值的泥浆泵均采用三缸泵。最近10多年，人们开始不断开发五缸泵，因五缸泵与三缸泵相比，具有减小了排出介质的压力波动、扩大流量范围、取消了传统的排出空气包，提高了排出液缸的寿命，同时还可以使泥浆泵的体积减小、重量减轻等优点。

但是现有的五缸泵的曲轴采用三缸泵的曲轴，在使用过程中出现许多问题，如，三缸泵的曲轴有如下几个缺点：

1.三缸泵曲轴采用的是轴端两支撑，为保证曲轴的强度和刚度，所用曲轴体积、质量特别大。

2.泥浆泵的特点是曲轴受到的连杆力很大，转速很低，造成滑动轴承要承受非常大的比压，建立油膜较困难，为了保证曲轴连杆轴颈的滑动轴承能有效的建立起承受大比压的油膜，必须要保证润滑油具有粘度高，流量大的特性，这就要求曲轴内的油路阻力要小。而三缸泵的油路阻力大，无法满足曲轴连杆轴颈的滑动轴承的要求。

3.三缸泵曲轴为空心铸造曲轴，支架工外圆主轴颈和连杆轴颈表面，曲轴质量分布不均匀，增大了曲轴的质量和不平衡性。

由上可以看出，三缸泵的轴承不适用于五缸泵的轴承，需要开发一种能满足曲轴与连杆之间轴瓦润滑效果，从而适应五缸泵工作的曲轴。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单，性能可靠、体积小、重量轻，且能满足曲轴与连杆之间轴瓦润滑效果的一种泥浆泵用曲轴。

本实用新型的技术方案是：一种泥浆泵用曲轴，包括曲轴本体，所述曲轴本体包括多个曲柄，其中动力端的曲柄端部设有与齿轮箱内花键相配合的外花键，相邻两个曲柄之间设有用于连接的曲柄销，所述曲轴本体内设有用于为曲轴和连杆之间的轴瓦提供润滑油的润滑油道，相邻两个曲柄销之间的润滑油道为直通孔，末端的曲柄外侧设有多个用于安装供油旋转接头的螺纹孔，所述曲柄上设有多个用于安装螺栓并对相匹配的主轴承轴向定位的通孔。

每个曲柄销上设有与润滑油道连通的润滑孔，所述润滑孔位于曲柄销的中部。

相邻两个曲柄销之间的润滑油道贯穿曲柄内部形成为直通孔的结构，所述润滑油道的末端与螺纹孔连通。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：结构简单，通过在曲轴本体内部设置润滑油道，将相邻两个曲柄销之间的润滑油道设置为直通孔的结构，不仅加工方便，而且流动阻力小，保证润滑油的用量与压力供应，能满足曲轴与连杆之间轴瓦润滑效果，性能可靠、体积小、重量轻，能适应五缸泵的曲轴工作要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为图2中的A向视图；

图4为图2中的B向视图；

图5为图2中的C-C向剖视图；

图中：1、曲柄，2、外花键，3、曲柄销，4、连杆，5、润滑油道，6、旋转接头，7、螺纹孔，8、主轴承，9、通孔，10、齿轮箱，11、润滑孔。

具体实施方式

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1-图5，一种泥浆泵用曲轴，包括曲轴本体，其中，曲轴本体包括多个曲柄1，相邻两个曲柄1通过曲柄销3连接在一起，曲柄销3上连接连杆4，实现动力的传递。位于动力端的曲柄1端部设有与齿轮箱10的内花键相配合的外花键2，通过花键配合调心性能好，用于传递扭矩，安装方便。

如图2所示，在曲轴本体内设有用于为曲轴和连杆4之间的轴瓦提供润滑油的润滑油道5，相邻两个曲柄销3之间的润滑油道5为直通孔，通过将润滑油道5设置为直通孔的结构，不仅加工方便，而且流动阻力小，保证润滑油的用量与压力供应。

如图3所示，末端的曲柄1外侧设有多个用于安装供油旋转接头6的螺纹孔7。

如图3和图4所示，在曲柄1上设有多个用于安装螺栓并对相匹配的主轴承8轴向定位的通孔9。通过多个通孔9可以用于安装螺栓及垫片等，对安装于曲柄1上的主轴承8轴向定位。

如图2和图5所示，每个曲柄销3上设有与润滑油道连通的润滑孔11，润滑孔11位于曲柄销3的中部。通过曲柄销3中部的润滑孔11可以为曲轴和连杆4之间的轴瓦提供润滑油，从而保证润滑油的用量与压力供应，能满足曲轴与连杆之间轴瓦的润滑效果。