[实用新型]一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置有效
| 申请号: | 201720688951.1 | 申请日: | 2017-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN207001367U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 林楚霞;陆小科;司停;李英志 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 新型 转运 装置 | ||
1.一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,包括组合方管、组合工字钢、滚柱、集装箱锁紧机构和箱体转锁,所述组合方管包括第一方管(1)和第二方管(2),所述第一方管(1)和第二方管(2)平行且间隔设置,所述组合工字钢设置在第一方管(1)与第二方管(2)间,用于形成所述转运装置的框架;所述组合工字钢包括设置在第一方管(1)与第二方管(2)中部的第一工字钢(3),以及对称的设置在第一工字钢(3)两侧的第二工字钢(4)和第三工字钢(5);
所述第一方管(1)和第二方管(2)上均间隔设置有多个滚柱(6),使得所述转运装置能够在转运轨道上保持往复的直线运动;
所述集装箱锁紧机构包括设置在所述框架四个角位置的燕尾槽底座(7)和AA型单式燕尾槽(8),且所述燕尾槽底座(7)的设置位置与20ft标准集装箱的四个箱角件位置相匹配;
所述箱体转锁(9)设置在所述框架上,且其安装位置与固定底座或舱内集装箱导向滚轮小车转运装置上的转锁锁孔位置相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述第一方管(1)上设置的多个滚柱(6)的中心线同轴,所述第二方管(2)上设置的多个滚柱(6)的中心线同轴,且所述第一方管(1)上设置的多个滚柱(6)与第二方管(2)上设置的多个滚柱(6)对称。
3.根据权利要求2所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述第一方管(1)和第二方管(2)上均设有滚柱滚槽(10),所述滚柱(6)安装在滚柱滚槽(10)内。
4.根据权利要求3所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述滚柱滚槽(10)的两端设有油杯(11),所述油杯(11)用于容纳润滑油。
5.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,构成所述框架的组合方管和组合工字钢的上表面齐平。
6.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述箱体转锁(9)的锁座上边缘与所述组合方管和组合工字钢的上表面齐平。
7.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述第二工字钢(4)和第三工字钢(5)上均设置有眼板(12),所述眼板(12)用于作为电动移动绞车的钢丝绳牵引点。
8.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述转运装置适用于承载20ft的标准集装箱。
9.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述装置还设置有多个筋板(13),所述筋板(13)用于结构支撑。
10.根据权利要求1所述的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置,其特征在于,所述组合方管与所述组合工字钢焊接连接。
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