[实用新型]一种汽车红外线led夜灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车红外线led夜灯，包括定位管，定位管的一端背部设有磁吸片，定位管内套装有旋调轴，旋调轴与定位管的一端之间设有第一锁杆，旋调轴与定位管的另一端之间设有第二锁杆；旋调轴的一端设有第一调节架，第一调节架的下部设有第一扣架，旋调轴的另一端设有第二调节架，第二调节架的下部设有第二扣架，第二扣架与第一扣架之间设有灯壳，灯壳的下部设有若干红外LED；定位管的上部设有第一支撑架与第二支撑架，第一支撑架与第二支撑架的上部之间设有太阳能电池，太阳能电池与红外LED为电连接。本实用新型可以起到照明的功能，可以在夜间起到警示的作用，提高汽车行驶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种led夜灯，具体涉及一种汽车红外线led夜灯。

背景技术

红外发光二极管是一种将电能转换为光能的近红外发光器件，它具有体积小、功耗低、指向性好等一系列优点，泛用于遥控、遥测、光隔离、光开关、光电控制、目标跟踪等系统。由于红外发光二极管，它发射1~3μm的红外光，人眼看不到。通常单只红外光发光二极管发射功率只有数mw，不同型号的led发光强度角度分布也不相同。红外led的正向压降一般为1.3~2.5v。正是由于其发射的红外光人眼看不见，所以利用上述可见led的检测法只能判定基pn结正、反向电学特性是否正常，而无法判定其发光情况正常否，为此，最好准备一只光敏器件作接收器。用万用表测光电池两端电压的变化情况。来判断红外led加上适当正向电流后是否发射红外光。现有的红外发光二极管不方便实现太阳能供电，不方便起到警示的作用，其实是汽车尾部的警示作用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可以方便对灯壳的两侧进行牢固安装；通过支撑架可以方便对太阳能电池进行支撑，太阳能电池可以给红外LED提供电能，从而可以起到照明的功能，可以在夜间起到警示的作用，提高汽车行驶的安全性的汽车红外线led夜灯。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种汽车红外线led夜灯，包括定位管，定位管的一端背部设有第一磁吸片，定位管的另一端背部设有第二磁吸片，第二磁吸片与第一磁吸片均为片状结构；定位管内套装有旋调轴，旋调轴与定位管的一端之间设有第一锁杆，旋调轴与定位管的另一端之间设有第二锁杆；旋调轴的一端设有第一调节架，第一调节架的下部设有第一扣架，旋调轴的另一端设有第二调节架，第二调节架的下部设有第二扣架，第二扣架与第一扣架之间设有灯壳，灯壳的下部设有若干红外LED；定位管的上部设有第一支撑架与第二支撑架，第一支撑架与第二支撑架的上部之间设有太阳能电池，太阳能电池与红外LED为电连接。

进一步地，所述灯壳的背部设有若干散热孔。

进一步地，所述第一调节架与第一扣架为一体结构。

进一步地，所述第二调节架与第二扣架为一体结构。

进一步地，所述第一磁吸片与第二磁吸片的背部均设有磁吸层。

本实用新型的有益效果：可以将该红外线led夜灯安装在汽车的后备箱外部；从而可以起到警示的作用；定位管通过第一磁吸片与第二磁吸片吸附在汽车的后备箱外部上，第一调节架通过第一扣架可以方便对灯壳的一侧进行扣接，第二调节架通过第二扣架可以方便对灯壳的另一侧进行扣接，从而可以方便对灯壳的两侧进行牢固安装；通过第一支撑架与第二支撑架可以方便对太阳能电池进行支撑，太阳能电池可以给红外LED提供电能，从而可以起到照明的功能，可以在夜间起到警示的作用，提高汽车行驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型汽车红外线led夜灯的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。