[实用新型]双主机拖动电梯的缺相停梯控制装置有效
申请号: | 201720687019.7 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN207001984U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 彭云;吴开斌 | 申请(专利权)人: | 快意电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B25/00 | 分类号: | B66B25/00;B66B29/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 张艳美,陈进芳 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主机 拖动 电梯 缺相停梯 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种适用于双主机拖动的自动扶梯与自动人行道的缺相停梯控制装置。
背景技术
自动扶梯与自动人行道广泛应用于商场、地铁站、机场等各种场所,给人们生活提供了极大方便,其中,重载型自动扶梯与自动人行道,为了提高主机的拖动能力,常常采用双主机拖动的方式。
双主机拖动的自动扶梯与自动人行道,因两台主机服务于一台电梯,在长期使用过程中,可能出现主机动力线损坏、动力线接线端子松动等情况。但现有的应用于自动扶梯与自动人行道的双主机拖动方式,并未对每一台主机的供电情况进行监控,导致存在一定的安全隐患。例如,当有一台主机A的供电因动力线损坏或松动而出现缺相或者直接无法供电时,因另外一台主机B仍然在正常运转,缺相或无供电的主机A将会被动的被另一主机B强行拖动运转,最终导致主机A和主机B的损坏,更严重的情况是,因主机A被动的被主机B拖动运行,主机B在拖动主机A的情况下,同时拖动自动扶梯或自动人行道运行,因无法满足拖动能力,导致安全事故的发生。
因此,有必要提供一种能够在一台主机出现动力线损坏无法正常供电或缺相等情况时,及时进行电梯缺相停梯保护的装置,以解决上述现有技术中所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够在任一主机出现动力线损坏无法正常供电或缺相等情况时,及时进行电梯缺相停梯保护的缺相停梯控制装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种双主机拖动电梯的缺相停梯控制装置,其包括控制器、变频器、第一检测模块及第二检测模块,其中,控制器具有第一检测点、第二检测点及连接端Y0;变频器具有连接端BPQ及输出端U、V、W,所述连接端BPQ与所述连接端Y0连接,所述输出端U、V、W分别连接第一主机及第二主机;第一检测模块连接于所述输出端U、V、W与所述第一主机之间,并连接于所述第一检测点;第二检测模块连接于所述输出端U、V、W与所述第二主机之间,并连接于所述第二检测点;所述控制器根据所述第一检测点、所述第二检测点的缺相反馈信号输出停梯信号至所述变频器,所述变频器根据所述停梯信号停止对所述第一主机和所述第二主机的驱动电压的输出。
较佳地,所述输出端U与第一主机的输入端U1、第二主机的输入端U2连接,所述输出端V与所述第一主机的输入端V1、所述第二主机的输入端V2连接,所述输出端W与所述第一主机的输入端W1、所述第二主机的输入端W2连接。
较佳地,第一检测模块包括第一继电器、第二继电器及第三继电器,所述第一继电器的两端分别连接所述输出端U及所述输入端U1,所述第二继电器的两端分别连接所述输出端V及所述输入端V1,所述第三继电器的两端分别连接所述输出端W及所述输入端W1,且所述第一继电器、所述第二继电器、所述第三继电器的常闭触电串联后连接于所述第一检测点及0V电压。
较佳地,第二检测模块包括第四继电器、第五继电器及第六继电器,所述第四继电器的两端分别连接所述输出端U及所述输入端U2,所述第五继电器的两端分别连接所述输出端V及所述输入端V2,所述第六继电器的两端分别连接所述输出端W及所述输入端W2,且所述第四继电器、所述第五继电器、所述第六继电器的常闭触电串联后连接于所述第二检测点及0V电压。
较佳地,双主机拖动电梯的缺相停梯控制装置还包括第一热继电器、第二热继电器、第三热继电器、第四热继电器、第五热继电器及第六热继电器,所述第一热继电器的两端连接于所述输出端U及所述输入端U1之间,所述第二热继电器的两端连接于所述输出端V及所述输入端V1之间,所述第三热继电器的两端连接于所述输出端W及所述输入端W1之间,所述第四热继电器的两端连接于所述输出端U及所述输入端U2之间,所述第五热继电器的两端连接于所述输出端V及所述输入端V2之间,所述第六热继电器的两端连接于所述输出端W及所述输入端W2之间。
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