[实用新型]垂直垃圾压缩站有效
申请号: | 201720685983.6 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206798381U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 冯立军 | 申请(专利权)人: | 湖南一和环保科技有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙)43203 | 代理人: | 彭乃恩 |
地址: | 411100 湖南省湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 垃圾 压缩 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理设备,特别指一种适合生活垃圾收集处理的垂直垃圾压缩站。
背景技术
目前城市生活、工业垃圾的处理方式一般采用掩埋、焚烧等方式,一些生活垃圾在收集转运的过程中,由于占用体积较大,如若不做压缩处理,其运输效率极低。为了减小垃圾占用面积,降低运输处理成本,现在一般是采用先将垃圾进行压缩处理再转运至垃圾处理场进行焚烧或填埋。
现有的垃圾压缩装置结构繁多,通常采用水平式的设置方式,包括依次连接的垃圾箱、进料仓、动力仓,以及控制各部件运行的液压控制系统。垃圾箱用于盛装压缩后的垃圾,进料仓用于盛放待压缩的垃圾,动力仓为压缩垃圾提供动力。水平式垃圾压缩处理站对垃圾箱的要求比较高,需要是密封性能好、抗压强度高的密闭箱体,而满足水平式垃圾压缩处理站要求的箱体,往往重量都较大,在垃圾转运的过程中较为麻烦,水平式垃圾压缩处理站的建设成本也较高,难以进行推广应用。现有的垂直式垃圾压缩处理站,也存在垃圾压缩效率低,垃圾转运困难,压块功能单一等缺点,亟需对现有垂直式垃圾压缩处理站进行结构改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种垂直垃圾压缩站。
本实用新型的技术方案是构造一种包括支架总成,设置在支架总成下方地坑中的箱体总成的垃圾压缩站,其中所述的箱体总成正上方设置有压块总成,所述压块总成连接有压缩机构,且所述压缩机构控制压块总成向下垂直压缩箱体总成内垃圾,或者控制压块总成提升箱体总成转运垃圾。
本实用新型的优点及有益效果:
本实用新型采用垂直压缩结构,箱体总成设置在地坑内,占地面积小,不会形成地面污染。本实用新型压块总成通过压缩机构作用不仅可以实现垃圾的压块,同时还能起到转运垃圾块的作用,结构简单、使用方便。本实用新型运动部件采用液压控制和电气控制,故障率底,运行稳定,有效提高了垃圾的压缩及转运的效率,压缩站整体可靠性高,且坚固耐用。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图。
图2是本实用新型侧视结构示意图。
附图序号:1、压块,2、压块导轮,3、插销,4、活塞杆,5、传力油缸,6、压缩室,7、推铲室,8、储藏室,9、闸门一,9’、闸门二,10、挂耳,11、液压推铲,12、箱体导轮,13、立柱,14、顶架,15、横撑槽钢,16、斜撑槽钢。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被认为是“设置”或“连接”在另一个元件上,它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文中所使用的所有的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在于限制本实用新型。
如图1、2所示,该垃圾压缩站包括有:主要由压块1、压块导轮2、插销3组成的压块总成。主要由活塞杆4、传力油缸5组成的压缩机构。主要由压缩室6、推铲室7、储藏室8、闸门一9、闸门二9’、挂耳10、液压推铲11、箱体导轮12组成的箱体总成。主要由立柱13、顶架14、横撑槽钢15、斜撑槽钢16组成的支架总成。其中,箱体总成内还设置有自动排污系统。箱体总成、压块总成和压缩机构的运动部件均连接电气系统并由电气系统控制动作。如图所示,箱体总成设置在支架总成下方地坑中,压块总成设置在箱体总成正上方,压缩机构连接压块总成。工作时,压缩机构控制压块总成向下垂直压缩箱体总成内垃圾成块;或者控制压块总成提升箱体总成转运垃圾。
具体结构如下:
如图1、2所示,压块总成包括连接压缩机构活塞杆4的压块1,设置在压块1两侧的压块导轮2,及设置在压块1上可伸缩的插销3。其中,压块导轮2对应支架总成的立柱13内侧,压缩机构驱动压块1上、下移动即带动压块导轮2在立柱13内侧上、下滑动导向,以保证压块1运行平稳。插销3对应箱体总成上设置的挂耳10,插销3由电气系统控制伸出与挂耳固定,压缩机构即可驱动压块1提升箱体总成。
如图1、2所示,压缩机构为液压机构,包括一端连接在压块总成的压块1上的活塞杆4,和一端连接在支架总成的顶架14上的传力油缸5。活塞杆4在传力油缸5作用下带动压块总成上、下移动。
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