[实用新型]一种便于拆装的汽车绞盘

说明书

本实用新型针对现有技术中汽车绞盘拆卸安装十分繁琐的弊端，提供一种便于拆装的汽车绞盘，属于汽车配件领域，包括两块互相平行的支架板、固定安装在两块支架板之间的绞盘主体以及安装架，所述支架板底端固定连接有卡板，所述安装架包括横板，横板上铰接有两个互相平行的凹形结构的嵌入件，卡板能够嵌入凹形结构嵌入件的开口内，嵌入件包括一底板与两侧板组成，嵌入件的两侧板不等长，较长的侧板与底板的连接处与所述横板铰接；所述横板上开有两个卡槽，卡槽内嵌入有能够限制嵌入件转动以及限制卡板移动的卡件。本实用新型的绞盘主体拆卸和安装时无需用到扳手等工具，十分方便，操作简便快捷。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种便于拆装的汽车绞盘。

背景技术

汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一。现有的汽车绞盘一般都是通过螺栓直接安装在汽车前方或者后方，安装拆卸十分不方便，尤其是需要检修时，必须使用扳手等其他工具对汽车绞盘进行拆卸，十分繁琐。

发明内容

本实用新型针对现有技术中汽车绞盘拆卸安装十分繁琐的弊端，提供一种便于拆装的汽车绞盘，该汽车绞盘包括绞盘主体和安装架两部分，安装架预先安装在汽车的车架上，而绞盘本体通过嵌入的方式安装在安装架上，安装、拆卸都十分容易。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种便于拆装的汽车绞盘，包括两块互相平行的支架板、固定安装在两块支架板之间的绞盘主体以及用于预先安装在汽车上的安装架，所述支架板底端固定连接有向支架板外侧延伸的卡板，所述卡板与支架板互相垂直，卡板下平面与支架板下端齐平；所述安装架包括横板，横板上铰接有两个互相平行的凹形结构的嵌入件，两个嵌入件之间的距离等于两支架板外侧面之间的距离，卡板能够嵌入凹形结构嵌入件的开口内，凹形结构嵌入件的开口宽度等于卡板的厚度，凹形结构嵌入件的开口深度等于卡板的长度，所述凹形结构的嵌入件包括一底板与两侧板组成，嵌入件的两侧板不等长，较长的侧板与底板的连接处与所述横板铰接；当嵌入件绕着铰接处转动使较长的侧板与横板平行时，横板上平面抵住较长的侧板下平面，凹形结构嵌入件的开口朝向横板后端；当嵌入件绕着铰接处转动使底板与横板平行时，横板上平面抵住底板的下平面；所述横板上开有两个卡槽，卡槽内嵌入有能够限制嵌入件转动以及限制卡板移动的卡件。

作为优选，所述卡槽为L形结构，卡槽侧面与横板外侧面连通，所述卡件为凹形结构，当嵌入件绕着铰接处转动使较长的侧板与横板平行时，凹形结构的卡件一侧嵌入卡槽内，凹形结构的卡件另一侧扣住较长侧板的外端，此时卡件抵住卡板外端防止卡板移动，两个卡槽内的卡件能分别限制两个嵌入件的转动。

作为优选，所述卡件的侧面固定连接有拉环，当卡件嵌入卡槽内时，拉环位于横板外侧。

作为优选，所述横板上固定连接有支撑板，支撑板位于两嵌入件之间。

作为优选，所述支撑板的长度等于两嵌入件之间的距离，所述支撑板的厚度等于较长的侧板的厚度。

作为优选，所述横板下平面后端固定连接有辅助安装板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的安装架是预先安装在汽车的车架上的，而绞盘主体是通过支架板下端卡板嵌入安装架上的嵌入件的，并用卡件限制卡板的移动以及嵌入件的转动，能对绞盘主体进行很好的固定，且对绞盘主体的拆卸和安装无需用到扳手等工具，十分方便，在绞盘主体需要维修时，可以很方便的就能将绞盘主体从安装架上拆卸下来，操作简便快捷。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型右视图；

图3为绞盘主体主视图；

图4为图2的使用状态图；