[实用新型]一种连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电器技术，尤其涉及一种连接器。

背景技术

目前，电动汽车的一个重要特点就是车内装有能保证足够动力性能的高压系统，由此而存在的高压电伤害隐患完全有别于传统汽车，其高达300V以上的电压以及可能达到数十、甚至数百安培的电流随时考验着车载高压用电器的使用安全。在异常使用时(例如碰撞、非正常操作断开高压连接器等)，可采用高压互锁、高压泄放(主动放电、被动放电)保障使用安全。

但是，现有的高压互锁结构存在以下缺陷：其一般与电动汽车连接器一体连接，这种结构维修不便，不利于客户操作，连接器的总体尺寸偏大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种连接器，提高了互锁机构的可装配性，维修方便。

本实用新型采用如下技术方案实现：

一种连接器，包括插头、与所述插头适配的插座以及设置于所述插头和所述插座之间的互锁机构，所述互锁机构包括相配合的互锁端子和信号针组件，所述互锁端子可拆卸安装于所述插头上，所述信号针组件可拆卸安装于所述插座上。

进一步地，所述信号针组件包括信号针和接线部，所述信号针与所述接线部连接。

进一步地，所述插座上设有信号针孔，所述信号针穿过所述信号针孔与所述互锁端子连接。

进一步地，所述信号针上设有第一舌片，所述插座在所述信号针孔内设有与所述第一舌片相配合的台肩；所述信号针上设有信号针斜面，所述插座在所信号针孔内设有与所述信号针斜面相配合的插座斜面。

进一步地，所述信号针的数量为两个。

进一步地，所述互锁端子设有第二舌片，所述插头上设有卡槽，所述第二舌片卡合于所述卡槽用于将所述互锁端子固定在所述插头上。

进一步地，所述互锁端子还设有与所述信号针组件相配合的第三舌片。

进一步地，所述互锁端子为弹片。

进一步地，所述插头包括插头端子，所述插座包括插座端子，所述插头通过所述插头端子和所述插座端子与所述插座电连接。

进一步地，所述互锁端子安装在所述插头端子上，所述信号针组件安装在所述插座端子上。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型实施例提供一种连接器，由于所述互锁端子可拆卸安装于所述插头上，所述信号针组件可拆卸安装于所述插座上，采用这种组装结构，无须二次成型，提高了互锁机构的可装配性，因而当互锁机构出现故障时，能够将互锁机构从插头和插座中拆下进行更换或维修，不仅降低了生产成本，而且维修方便，延长了该连接器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的连接器的整体示意图；

图2为图1中连接器的部分爆炸示意图，其中示出了插座和信号针组件；

图3是图2中插座和信号针组件组装后的剖视图；

图4是图1中连接器的部分结构示意图，其中示出了插头和互锁端子；

图5是图4中插头和互锁端子的爆炸示意图；

图6是图1中连接器在高压互锁回路导通时的部分示意图；

图7是图1中连接器在高压互锁回路断开时的部分示意图。

图中：1、插头；11、卡槽；12、插头端子；2、插座；21、信号针孔；22、台肩；23、插座斜面；24、插座端子；3、互锁机构；31、互锁端子；311、第二舌片；312、第三舌片；32、信号针组件；321、信号针；3211、第一舌片；3212、信号针斜面；322、接线部。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

请参照图1-7，本实用新型实施例提供的连接器，包括插头1、与插头1适配的插座2以及设置于插头1和插座2之间的互锁机构3，互锁机构3包括相配合的互锁端子31和信号针组件32，互锁端子31可拆卸安装于插头1上，信号针组件32可拆卸安装于插座2上。

在本实施例中，互锁机构3为高压互锁机构。

通过将互锁端子31可拆卸安装于插头1上，信号针组件32可拆卸安装于插座2上的技术手段，使得该连接器无须二次成型，提高了互锁机构3的可装配性，因而当互锁机构3出现故障时，能够将互锁机构3从插头1和插座2中拆下进行更换或维修，不仅降低了生产成本，而且维修方便，延长了该连接器的使用寿命。