[实用新型]一种燃油单喷嘴用径向分布试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于航空航天发动机燃油喷油系统技术试验领域，尤其涉及一种燃油单喷嘴用径向分布试验装置。

背景技术

目前在航空航天领域，发动机燃油喷油系统的试验台都是自制的，国外对我们进行了技术封锁，这类试验台都是只有专业喷油嘴生产厂家才能有，且在政治上和技术上的封锁，致使在市场上无法买到。只能自行设计研发制造。在航空煤油喷雾角试验方面一直没有很好的试验设备，需要高精度控制航空煤油雾化的试验时，老式的试验器都无法完成，为此研发新型此类试验台很重要。

在国内也只有三家国有大型企业拥有者类似的试验台，且都是七十年代的老式试验台，都是手动的低端，敞开式，这种试验台试验精度不准确，没有封闭，对工作人员的身体造成伤害，且航空煤油蒸发到空气中还污染环境。

因此，需要研发设计一套新型的现代化高精度控制的燃油喷油系统试验台，来完成燃油单喷嘴用径向分布试验的高精度和高可靠性。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、可控制油压参数、测量精确度高的燃油单喷嘴用径向分布试验装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种燃油单喷嘴用径向分布试验装置包括包括测量单元和供油单元；所述测量单元包括工作腔，工作腔中设置有支撑罩，支撑罩的顶部中央安装有喷嘴支撑盘，喷嘴支撑盘的下方设置有安装支架，安装支架上安装有径向收集盘，径向收集盘的下方设置有量筒支架；所述径向收集盘包括圆形的收集盘本体，收集盘本体上设置有按等间距、同心圆形式分布的若干凸起的等环形分棱，相邻2条等环形分棱之间开设有导流孔，导流孔的下端接有导流管；所述量筒支架固定安装于水平旋转轴上，量筒支架上与导流管相对应的位置固定安装有量筒，量筒支架上还设置有可带动其转动的摇柄；所述供油单元包括设于工作腔外部的主油路和副油路，主油路的出口端连接有主油路软管，副油路的出口端连接有副油路软管，所述主油路软管和副油路软管可穿过工作腔与安装于喷嘴支撑盘上的喷嘴连接。

本实用新型的优点和积极效果是：一是采用同一个系统源，可完成单油路和双油路喷嘴的径向分布试验，适用性更强；二是采用径向收集盘，将雾化的航空煤油进行若干径向等分，再将雾化的航空煤油进行液化并均匀收集，精确度高；三是采用摇柄方式来同时控制若干量筒的旋转，同时接取导流管内的航空煤油，操作灵活便捷；四是通过量筒能快速读取各个量筒内的数值，还能一目了然的观察到各个量筒内煤油量的多少起伏情况。

优选地：所述主油路上设置有主压力表；所述副油路上设置有副压力表。

优选地：所述量筒为玻璃量筒。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中径向收集盘的结构示意图。

图中：1、主油路；2、副油路；3、主压力表；4、副压力表；5、主油路软管；6、副油路软管；7、喷嘴支撑盘；8、支撑罩；9、安装支架；10、径向收集盘；11、导流管； 12、摇柄；13、工作腔；14、量筒；15、量筒支架；16、等环形分棱；17、导流孔；18、收集盘本体。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：

请参见图1和图2，本实用新型包括测量单元和供油单元。

所述测量单元包括工作腔13，工作腔13中设置有支撑罩8，支撑罩8的顶部中央安装有喷嘴支撑盘7，喷嘴支撑盘7的下方设置有安装支架9，安装支架9上安装有径向收集盘10，径向收集盘10的下方设置有量筒支架15；所述径向收集盘10包括圆形的收集盘本体18，收集盘本体18上设置有按等间距、同心圆形式分布的若干凸起的等环形分棱 16，相邻2条等环形分棱16之间开设有导流孔17，导流孔17的下端接有导流管11；所述量筒支架15固定安装于水平旋转轴上，量筒支架15上与导流管11相对应的位置固定安装有量筒14，量筒支架15上还设置有可带动其转动的摇柄12。

所述供油单元包括设于工作腔13外部的主油路1和副油路2，主油路1的出口端连接有主油路软管5，副油路2的出口端连接有副油路软管6，所述主油路软管5和副油路软管6可穿过工作腔13与安装于喷嘴支撑盘7上的喷嘴连接。

本实施例中，所述主油路1上设置有主压力表3；所述副油路2上设置有副压力表4。

本实施例中，所述量筒14为玻璃量筒。

本实施例为17等分径向分布，根据实际情况也可进行其他数值的径向等分。